El vínculo entre Maximiliano Pullaro y Javier Milei se debilita e impacta en el Congreso

SANTA FE. Sin señales de Casa Rosada, el gobernador provincial, Maximiliano Pullaro, le volvió a marcar la cancha al gobierno de Javier Milei asegurando que cualquier diálogo formal está supeditado al reconocimiento y cumplimiento de las obligaciones financieras. A su vez, de infraestructuras que mantiene la Nación con el territorio santafesino.

El radical fue claro: "No me puedo sentar a dialogar hasta que Nación no reconozca lo que le debe a la Provincia". Pullaro remarcó que su administración necesita claridad antes de avanzar en conversaciones.

"No me puedo sentar con Santilli hasta no tener certeza de que van a acomodar temas que tiene Santa Fe. No es que uno lo hace de matón, sino porque necesitamos defender los intereses de la provincia". "No me puedo sentar con Santilli hasta no tener certeza de que van a acomodar temas que tiene Santa Fe. No es que uno lo hace de matón, sino porque necesitamos defender los intereses de la provincia".

Maximiliano Pullaro le puso un freno al Gobierno

El roce entre Santa Fe y Nación es la deuda histórica con la Caja de Jubilaciones provincial, originada por la falta de transferencia de fondos de la ANSES.

En ese sentido, Pullaro detalló que el monto adeudado supera el billón de pesos, una cifra alarmante que equiparó a "casi todo el presupuesto anual destinado a la obra pública provincial".

Sin embargo, el gobernador recordó que este reclamo no es de ahora, sino que proviene de pactos fiscales donde la provincia cedió impuestos coparticipables a cambio de que el Estado Nacional cubriera el déficit previsional. En tanto, el pedido ya se encuentra en manos de la Corte Suprema de Justicia de la Nación.

A la deuda previsional se suma el incumplimiento en los compromisos de obras públicas asumidos por la Nación, incluso tras la firma del Pacto de Mayo.

El mandatario cuestionó que las obras comprometidas hayan avanzado "muy poco" y subrayó, especialmente, el pésimo estado de las rutas nacionales que atraviesan Santa Fe. Sobre esa línea, hizo hincapié sobre la solicitud que viene desde comienzos de su mandato (más de dos años) y aún no tuvo respuesta: "No nos repararon las rutas ni nos transfirieron los trazos para que podamos arreglarlas nosotros".

Voluntad de diálogo con límites claros

Diferenciándose, Pullaro destacó su gestión: "Con recursos propios reparamos 3.400 kilómetros de rutas provinciales… Cuando se administra bien, los recursos alcanzan".

Para cerrar el tema, el santafesino insistió en que su postura "no es una actitud de fuerza ni de confrontación personal. Es defender lo que le corresponde a Santa Fe".

Si bien la voluntad de diálogo existe, hay trazados ciertos límites. Por ende, el vínculo con el Gobierno dependerá de hechos concretos, y no solo de gestos políticos.

Presupuesto 2026

El distanciamiento político entre el Gobierno y Santa Fe impacta de lleno en el Congreso. Los diputados alineados con Pullaro, junto al resto del interbloque Provincias Unidas, definieron que no apoyarán el proyecto de Presupuesto 2026 impulsado por el Presidente.

Según lo comentado, desde el espacio admiten que la postura final oscila entre el rechazo y la abstención, aunque descartan un voto afirmativo. A partir de lo dicho por fuentes legislativas, la iniciativa oficial no recoge ninguno de los planteos que los gobernadores elevaron a Nación como condición para acompañar.

Durante la reunión de la Comisión de Presupuesto y Hacienda, el diputado Nicolás Massot confirmó que Provincias Unidas presentará un dictamen propio. Ese texto incorpora el reconocimiento de deudas históricas con las provincias y la inclusión de obras viales consideradas estratégicas para el desarrollo regional.

"Hay plata para que la compraventa de inmuebles no pague más impuestos pero no hay para el discapacidad", lanzó.

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