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REGLAMENTACIÓN DE PRECIOS

Sergio Massa y biocombustibles: Se anuncian nuevas medidas

El ministro de economía, Sergio Massa, dio a conocer una serie de medidas orientadas a la reglamentación de precios de bioetanol y biodiesel.

Hoy, lunes 6/11, el ministro de economía y candidato a presidente por Unión por la Patria, Sergio Massa, ha dado a conocer una serie de medidas orientadas a respaldar la industria de los biocombustibles, ya que se ha evaluado que este campo posee un notable potencial para "aportar y crecer". Al respecto, el ministro destacaba que: "Argentina es un país que tiene entre otras cosas biocombustibles para aportar y crecer, por eso en la planta Bio 4 vamos a hacer un anuncio, para que además no nos vuelva a pasar que haya empresas petroleras que tomen a la gente de rehén para frenar el crecimiento de los biocombustibles en Argentina"

Durante su visita a la planta Bio 4, acompañado de la secretaria de Energía, Flavia Royon, el ministro Massa adelantó lo siguiente: "Me preocupa en gran medida la propuesta de un candidato que plantea la desregulación del precio de los combustibles, ya que esto podría llevar el costo de un litro de nafta a la astronómica cifra de $800".

"Esta medida podría tener un impacto negativo significativo en las pequeñas y medianas empresas, así como en la capacidad competitiva de nuestro sector productivo. También afectaría a los trabajadores, quienes podrían verse obligados a dejar sus vehículos en casa debido a la imposibilidad de costear el uso del automóvil", concluyó el ministro. "Esta medida podría tener un impacto negativo significativo en las pequeñas y medianas empresas, así como en la capacidad competitiva de nuestro sector productivo. También afectaría a los trabajadores, quienes podrían verse obligados a dejar sus vehículos en casa debido a la imposibilidad de costear el uso del automóvil", concluyó el ministro.

Consistirán en un aumento del 40% del corte de la nafta con el bioetanol

De acuerdo con ámbito, según el último informe de la consultora Economía y Energía, se analizó el posible costo del litro de nafta en diferentes escenarios. Tras el reciente aumento de la semana pasada, el precio del litro de nafta premium de YPF en la Ciudad de Buenos Aires se ubicó en $349, o alrededor de 1 dólar a la tasa de cambio oficial. En caso de llevar a cabo una "liberación" del precio, es decir, adoptar un tipo de cambio similar al dólar no oficial y considerar un barril de petróleo a precio internacional, el precio de la nafta aumentaría un 269%, superando los $1.232 por litro, en base a un barril valorado en 75 dólares y un tipo de cambio de $1.000.

Reglamentación de precios de Biocombustibles

Viaje con la SUBE

Tal como informó Urgente24 en: Córdoba se SUBE: Massa rompió el cerco schiarettista, desde Río Cuarto, Sergio Massa oficializó el desembarco del sistema SUBE de transporte para Córdoba. La gestión de los boletos pasará a manos del Ministerio de Transporte de la Nación en las 7 principales ciudades de la provincia, incluyendo Córdoba Capital.

El cambio, que se viene trabajando hace meses, representa una concesión política muy importante en favor del candidato de Unión por la Patria. En ese orden, el desembarco del Sistema Único de Boleto Electrónico en la capital provincial y adelantado por La Voz, fue lo que generó más ruido.

Con la presencia del secretario de Transporte de la Municipalidad de Córdoba Capital, Marcelo Rodio, Massa logró sellar la implementación del sistema controlado por Nación y se alzó con un trato de alto contenido político. Sobre todo luego del rechazo expresado por el actual gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti, quien lo acusó de ser funcional al kirchnerismo.

"Venir a Río Cuarto me genera una enorme felicidad y también muy lindos recuerdos. Me recuerda a alguien que me enseñó a querer a Córdoba y la unión nacional, por la que tanto peleó el querido amigo José Manuel de la Sota", dijo Massa en su discurso. Así, el candidato de Unión por la Patria buscó acercarse a la militancia peronista de Córdoba.

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La presencia de Rodio en Río Cuarto, sumada a la sesión del sistema de boletos y subsidios para el transporte urbano a Nación, dejó en evidencia un fuerte acercamiento del llaryorismo a la candidatura de Massa. Si bien Martín Llaryora, gobernador electo y nuevo líder del PJ cordobés no expresó su apoyo explícito a la candidatura del ministro de Economía, el acercamiento de cada vez más funcionarios cercanos al cordobés hace suponer que la estructura estaría a punto de decantarse en favor de Massa.

"Si Dios, los argentinos y los cordobeses quieren que sea presidente, quiero empezar a partir del 10 de diciembre una nueva etapa. Quiero que nunca más Córdoba tenga que hacer juicio para tener lo que corresponde. Quiero que sea en el consenso. Acá hay radicales, hay peronistas, hay de Hacemos por Córdoba. Es un símbolo de unión nacional", destacó Massa. Además, invitó a la dirigencia a "cruzar transversalmente las diferencias" para encontrar soluciones a los problemas.

Esto generaría serias tensiones con la “vieja guardia” schiarettista, que se sostiene en rechazo a la candidatura del ex presidente de la Cámara de Diputados. De hecho, pocos minutos antes de que Massa se presentara en Río Cuarto, la senadora Alejandra Vigo (esposa de Schiaretti) salió a ratificar la postura del Gobierno provincial saliente con respecto al balotaje.

“De manera arbitraria, una resolución del gobierno kirchnerista de Sergio Massa reducirá mediante decreto la tarifa de energía eléctrica elevando el tope de consumo subsidiado sólo a las provincias del NOA y el NEA”, disparó en X. Además, Vigo exhibió una seria fractura en el bloque de Córdoba Federal, ya que en la Cámara de Diputados Natalia de la Sota expresó su apoyo al candidato Massa.

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AHORA | El ministro Giuliano informa la ampliación del sistema SUBE a ciudades de Córdoba

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