Pilotos de Aerolíneas Argentinas se plantan y no quieren volar 8 aviones con potenciales fallas

El vuelo, registrado como AR1439 y operado con la aeronave LV-FSK, sufrió un severo problema en uno de sus motores luego del despegue que obligó a los pilotos a desviarse al Aeropuerto de Ezeiza. El avión en cuestión es uno de los ejemplares del Boeing 737-800 de la flota de Aerolíneas Argentinas.

Al respecto, los pilotos agremiados advirtieron que esa flota en cuestión ha sufrido fallas constantes en los últimos meses, acumulando al menos cuatro incidentes de consideración referido al funcionamiento de los motores. Durante el último evento hubo incluso desprendimiento de material que, si bien no puso en riesgo la seguridad de la operación (puede volar con un solo motor), sí obligó al mencionado desvío.

A partir de este último registro, los pilotos tomaron la postura de no operar los aviones equipados con motores CFM56 fabricados por CMF International. Se trata de las unidades LV-FQY, LV-FQZ, LV-FSK, LV-FUA, LV-FUB, LV-FUC, LV-FVM y LV-FVO.

aerolíneas argentinas.jpg

Más problemas en Aerolíneas Argentinas.

Qué dicen los pilotos

En los últimos meses se han registrado al menos cuatro fallas en motores de aeronaves Boeing 737, lo que pone de manifiesto la alarmante falta de gestión de Fabián Lombardo que venimos denunciando de forma sistemática, afectando la seguridad operacional, indicaron desde APLA. En los últimos meses se han registrado al menos cuatro fallas en motores de aeronaves Boeing 737, lo que pone de manifiesto la alarmante falta de gestión de Fabián Lombardo que venimos denunciando de forma sistemática, afectando la seguridad operacional, indicaron desde APLA.

Según los pilotos, la política de recorte de gastos introducida por la directiva de la empresa estatal condujo a un deterioro de los procesos de seguridad y mantenimiento que, con el correr del tiempo, podrían derivar en incidentes graves. Es por ello, que la exigencia actual corre por la implementación urgente de un plan de mitigación de riesgos.

Cada vez que un incidente no resulta en consecuencias graves es gracias a la pericia de los pilotos. No se tratan de hechos aislados o pura mala suerte. Somos los pilotos quienes implementamos procedimientos junto a las tripulaciones protegiendo vidas y patrimonio. Cada vez que un incidente no resulta en consecuencias graves es gracias a la pericia de los pilotos. No se tratan de hechos aislados o pura mala suerte. Somos los pilotos quienes implementamos procedimientos junto a las tripulaciones protegiendo vidas y patrimonio.

Los cuestionamientos sobre la seguridad operacional de los pilotos se suman a una serie de tensiones que se mantiene desde 2024 en la empresa con claras diferencias políticas. Además, APLA mantiene reclamos por una recomposición salarial concreta y por la eliminación de los últimos cambios en los regímenes de descanso, vacaciones y horario laboral que introdujo el Gobierno nacional.

Avión aerolíneas P

No volarán al menos ocho aviones.

Próxima asamblea

En el marco de esa tensión, los pilotos de Aerolíneas Argentinas dispusieron una nueva asamblea que afectará los vuelos de la empresa el próximo 24 de octubre. Ese día, entre las 6 y las 10 de la mañana no habrá operaciones en reclamo de la recomposición salarial mencionada.

Se espera que casi un centenar de vuelos se vean afectados por la medida, de naturaleza similar a la que se implementó el 9 de octubre pasado. “Advertimos con claridad: No puede haber sostenibilidad si la seguridad operacional se degrada”, apuntaron.

Más noticias en Urgente24:

Milei: "no creo que Espert tenga vínculos narcos: no respondió de la manera correcta y se fue"

Argentina venció a Colombia y es finalista del Mundial Sub 20 tras 18 años

Una candidata a senadora rionegrina fue condenada y presa en USA por tráfico de cocaína

Donald Trump está en el ojo de la tormenta por el rescate a Javier Milei