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EL PALOMAR

Después de FATE, ojo con Stellantis

Mientras siguen las protestas de los despedidos de FATE, la empresa Stellantis que fabrica varios modelos de autos paralizó tuvo que paralizar su producción.

Al mismo tiempo que estallaba el conflicto en FATE por los 920 despidos en la planta de San Fernando, en El Palomar la empresa Stellantis decidió paralizar su producción hasta marzo y abonará el 70% del sueldo de los trabajadores.

Stellantis y la sombra de FATE

La planta de Stellantis en El Palomar fabrica los modelos de automóvil tales Peugeot 208, 2008 y Partner y el Citroën Berlingo.

Argumentando la necesidad de "adecuarse a la dinámica de producción y a las condiciones del mercado automotor”, la firma paralizará sus operaciones del 18 al 20 de febrero y del 23 al 27 del mismo mes y reanudará el trabajo el lunes 2 de marzo.

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La planta de Stellantis en El Palomar, donde se paralizaron las actividades en diciembre de 2025 y ahora en febrero.

La planta de Stellantis en El Palomar, donde se paralizaron las actividades en diciembre de 2025 y ahora en febrero.

Pero aclararon que “no implica modificaciones en la estructura ni en los planes futuros de la compañía”.

Sin embargo, los trabajadores cobrarán menos durante este tiempo.

La empresa informó que los empleados bajo convenio colectivo cobrarán el 70% de sus sueldos, de acuerdo con el acuerdo colectivo vigente rubricado con la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) del pasado 3 de febrero.

¿Esperando insumos?

Según informó Stellantis, durante la paralización de la panta, "se realizarán tareas de mantenimiento y readecuación operativa, y se agilizarán las gestiones necesarias para asegurar la llegada de insumos para la reanudación de la producción".

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Stellantis tiene también otra planta en la provincia de Córdoba, donde fabrican el Fiat Cronos y las pick-up Titano y RAM Dakota.

Cabe recordar que Stellantis ya había tomado una medida de freno de actividad en diciembre, cuando decidió adelantar las vacaciones. Fue desde el inicio de diciembre hasta el 5 de enero, pero la automotriz no hizo ninguna comunicación sobre ese freno.

Sin embargo, la situación de Stellantis se inscribe en el panorama de situación que elabora la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), que muestran que la producción de vehículos en enero alcanzó las 20.998 unidades, una caída del 20,7% en comparación con diciembre de 2025 y un contundente descenso interanual del 30,1% respecto a enero de 2025.

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