CÓRDOBA. En una de sus últimas visitas a Córdoba previas a las PASO, Sergio Massa aseguró que la provincia entraría bajo la órbita del sistema SUBE en el corto plazo. La medida, adelantada por el Ministro de Economía, apuntaría a poder aminorar el impacto de la inflación en la suba del boleto urbano cordobés y a un mejor reparto de los subsidios al transporte.
TRANSPORTE
Sergio Massa empuja la SUBE para levantar en Córdoba
Sergio Massa ordenó la instalación del sistema SUBE en Córdoba para adecuar el reparto de subsidios. Se dilata el proceso.
Sin embargo, a un mes de la elección primaria ya concluida y con un resultado adverso para Unión por la Patria (8%), la instalación del sistema aún no se produjo. Algo que molestó por demás al candidato oficialista quien considera que en Córdoba hay una pieza clave para poder llevar el “partido al alargue”.
La instalación del sistema nacional SUBE en Córdoba no solo permitiría al Gobierno nacional tener participación directa en el precio del boleto urbano en la provincia, sino también asignar subsidios directamente a los pasajeros, y no a las empresas. Bajo esa lógica, el Estado nacional llegaría directamente a los usuarios, haciendo que el impacto de las erogaciones sea más notorio a nivel psicológico, a pesar de que no se aumenten realmente los giros.
Hasta ahora, la postergación de la instalación de SUBE en Córdoba había respondido a una diferencia crucial entre Córdoba y Nación. Se trata de la instalación de los receptores que cada unidad lleva consigo, y que el Ministerio de Transporte comunicó que la Provincia debería afrontar.
Sin embargo, esa diferencia habría sido resuelta semanas atrás, con un entendimiento entre las partes. No obstante, eso no significó ningún avance al pedido de Sergio Massa.
Por ello, y a pocos días de las elecciones generales, el ministro de Economía ordenó a Transporte acelerar la instalación. Y desde esa cartera apuntaron contra la provincia por la demora del desembarco de SUBE.
“Nación ha realizado las gestiones necesarias para que se firme el convenio y Sube finalmente se implemente en Córdoba. Por este motivo, se insta al gobierno provincial a que brinde la información requerida y de esa forma, se avance con los trámites administrativos y operativos correspondientes”, indicó el Ministerio de Transporte en un comunicado de prensa. Algo que reveló el motivo real de la demora.
Cabe recordar que en Córdoba el oficialismo provincial está representado por Juan Schiaretti y Martín Llaryora. El actual gobernador de la provincia es además candidato a presidente de Hacemos por Nuestro País, y en las últimas horas se ha mostrado dispuesto a explotar el voto antikirchnerista para lograr su objetivo de un brazo fuerte en el Congreso.
Naturalmente, cualquier medida dispuesta por Sergio Massa para Córdoba es leída en el PJ cordobés como un intento de sacar votos de la canasta de Schiaretti. En ese sentido, si bien la SUBE no representa ningún beneficio (en Rosario fue instalada y no hubo mejoras de precio) concreto para los usuarios, desde el peronismo federal leen la medida como “electoralista”, al igual que los últimos anuncios de Massa respecto al IVA y al Impuesto a las Ganancias.
De hecho, los municipios apuntados por Massa para dar inicio al proceso son los de mayor caudal de votantes. Villa María, San Francisco, Río Cuarto, Río Tercero, Carlos Paz y Córdoba Capital son las ciudades más grandes de la provincia y las apuntadas por el Ministro de Economía.
En el medio, Córdoba Capital discute un nuevo aumento de boleto, que se iría a los 185 pesos. Algo que mantiene viva la denuncia de Juan Schiaretti respecto al reparto de los subsidios al transporte, bandera principal del discurso de los “pituquitos” que dio su sucesor, Martín Llaryora.
Con todo eso en juego, el desembarco de la SUBE en Córdoba es materia de tensión electoral. En la provincia mediterránea quieren dilatar la instalación lo más posible para que la medida no tenga efectos electorales.
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