Aumentó el boleto interurbano (y suena Rossi por Schiavi)

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) Todavía sigue siendo una incógnita cuándo comenzará a regir la tarifa plena  para colectivos y trenes del área metropolitana. 

 

Según lo que había anunciado en febrero pasado el secretario de Transporte,  Juan Pablo Schiavi, desde este sábado pasado debía regir el nuevo cuadro  tarifario. Sin embargo, desde esa área no se conoció ninguna novedad sobre  el aumento de los boletos en los mencionados medios de transportes. 

 

Así, los transportes que cubren el area urbana mantienen el valor de sus  boletos, sin embargo, los recorridos que cubren el área interurbana ya  sufrieron aumentos.

 

Es que la quita de los subsidios a los colectivos diferenciales ya  repercute en las tarifas. Desde el miércoles pasado, los usuarios del  Costera Metropolitana tienen que pagar un aumento del 33% en el servicio  diferencial que une Buenos Aires con La Plata. El boleto pasó de $ 15 a $  20. Además, los pasajeros se encontraron con la novedad de que no pueden  usar más la tarjeta SUBE en ese servicio.

 

Mientras, para no perder los subsidios, la empresa de transporte convirtió  parte de sus coches diferenciales en expresos, que cuestan $ 10 pero tienen  más paradas y llevan gente de pie. 

 

A mediados de febrero, el Gobierno Nacional le retiró a los servicios  diferenciales los dos tipos de subsidio que recibían: uno era la  posibilidad de comprar el gasoil más barato y el otro, las compensaciones  tarifarias por la cantidad de pasajeros transportados.

 

La primera empresa en reaccionar con un aumento fue La Nueva Metropol, que  opera los micros a La Plata con el nombre de Costera Metropolitana. En un  comunicado, la empresa informó que ante “lo intempestivo” de la quita de  subsidios y “en carácter transitorio y por un lapso de 60 días, La Nueva  Metropol se ve obligada a tomar medidas que afectarán directamente a las  tarifas y al servicio”.

 

En diálogo con Diario Hoy, Susana Andrada, titular del Centro de Educación  al Consumidor (CEC) dijo "es un aumento que va a afectar fuertemente a la  clase media, a los trabajadores, a aquellas personas que quieren viajar  dignamente y utilizar este sistema de transporte”.

 

La Nueva Metropol también aumentó los pasajes de los servicios expresos de  Chevallier a Zárate y a Campana, que pasaron a costar $ 33 y $ 30,  respectivamente. En todos los casos, según insisten en la empresa, los  nuevos valores de los boletos son transitorios. Y podrían subir dentro de  dos meses. En el Grupo Plaza, la empresa de los Cirigliano que también  tiene micros a La Plata y los ramales de trenes de TBA, todavía no  comunicaron si aumentarán los boletos. Por ahora, esta compañía cobra $ 10  el pasaje en el servicio expreso.

 

Con la suba, ahora las compañías que utilizan combis para unir La Plata con  Buenos Aires quedaron mejor posicionadas en el mercado . Ayer, los charters  cobraban $ 15 el pasaje para el recorrido entre el centro porteño y la  capital bonaerense.

 

 

Tras la operación a la que fue sometido Juan Pablo Schiavi, la secretaría  de Transporte informó que "por el momento no habrá cambios en el sistema de  tarifas". 

 

Pero lo que sí dio a conocer a través de un comunicado de prensa es que la  SUBE costará desde este sábado $ 10 y en caso de pérdida el usuario deberá  abonar $ 17. Transporte informó que los pasajeros que hayan tramitado la  tarjeta vía web antes del 3 de marzo la recibirán en su domicilio sin costo  alguno.

 

Asimismo, el área de transporte señaló que "por cuestiones de seguridad" la  SUBE sólo se podrá adquirir en los locales habilitados de Correo Argentino,  OCA y Andreani. De esta forma, se suspenderá la entrega en la vía pública y  la tramitación online. Para más información sobre el tema los usuarios  pueden ingresar a la página de la Secretaría de Transporte de la Nación:  www.transporte.gob.ar o www.sube.gob.ar .

 

Vale recordar que el pasado 9 de febrero pasado el secretario de  Transporte, Juan Pablo Schiavi, anunció que la entrega gratuita de tarjetas  SUBE se extendería hasta el 2 de marzo próximo, mientras que al día  siguiente comenzará a regir la tarifa plena para los usuarios que no  utilicen este sistema de boleto electrónico.

 

 

 

 

En medio de la crisis de Transporte y la modificación en el esquema  tarifario, la secretaría de Transporte sigue acéfala. Schiavi fue dado el  alta el fin de semana pero aún sigue en reposo.

 

Durante la semana pasada se mencionó al diputado Martín Sabbatella como  reemplazo de Schiavi, y ahora comenzó a sonar el nombre de Agustín Rossi  para desempeñar ese rol. Sin embargo, durante el fin de semana se dijo que  Schiavi volvería a su cargo.