Sergio Massa lo logró: Hay GPNK y foto de unidad pero...

En el Día de la Independencia, el presidente Alberto Fernández, la vicepresidenta CFK, el ministro Sergio Massa y el gobernador Axel Kicillof participaron de la apertura de la válvula Nº1 del GPNK, dejando formalmente inaugurado el 1er. tramo de una obra que parecía imposible de concretar en 2023.

CFK, titular del Senado de la Nación, cuestionó declaraciones del empresario Eduardo Eurnekian, a quien citó: "La dirigencia política ha tomando las decisiones equivocadas que nos han llevado a la circunstancias en las que hoy nos encontramos".

CFK:

"No se qué les pasa a los empresarios que en esos seminarios cuando se juntan entre ellos hacen concurso para ver quién dice la boludez más grande. Y es un gran empresario, tiene fuerte inversión en Santa Cruz". "No se qué les pasa a los empresarios que en esos seminarios cuando se juntan entre ellos hacen concurso para ver quién dice la boludez más grande. Y es un gran empresario, tiene fuerte inversión en Santa Cruz".

La contradicción

Si fuese por CFK, su Administración fue impecable. Ella vive auto reivindicando lo que la mayoría cuestiona -según puede apreciarse en las encuestas sobre su popularidad-. Todavía no se puede entender -más allá del fracaso de Mauricio Macri-, cómo fue que perdió el oficialismo, la inflación, el default, el aislamiento comercial del mundo, las restricciones financieras, y la convicción de la mayoría de los argentinos de que ella jamás volvería a ser Presidenta.

Pero ella aprovecha cada oportunidad que se le ofrece para repetir su discurso. Es muy concreto lo que dijo Eurnekian, y muy cuestionable la respuesta de ella. Nadie lo dirá pero el gasoducto terminado es consecuencia de Massa.

Precisamente, los empresarios querían escuchar a Massa, no a CFK. Sin embargo, Massa agradeció a Alberto Fernández y CFK:

• "Cuando hablamos de ahorro ya no vamos a importar gas en barco, sino que vamos a usar el de nuestro subsuelo. En 15 días licitamos el gasoducto reversal del norte".
• "Argentina va a pasar a ser un país de déficit de dólares a uno con superávit porque estamos haciendo las obras que cambian esa ecuación".
• "Hoy es uno de esos días en los que, frente a todos aquellos que plantean que este es un país sin futuro, aparece en el alma y el corazón de cada argentino el orgullo de serlo y aunque nos quieran condenar a ser un país dependiente, tenemos con qué construir patria".
• "Gracias a aquellos que en el año 2012 tuvieron el coraje, a través del liderazgo de Cristina Kirchner, de recuperar YPF", y también "a aquellos que en su momento lideraron el proyecto YPF-Chevrón frente a todas las críticas, porque permitió el desarrollo de Vaca Muerta".
• "Vaya mi agradecimiento al Presidente por seguir con este proyecto cuando en diciembre el Fondo Monetario Internacional nos pedía que lo frenáramos, porque esto no lo vamos a disfrutar en los próximos seis meses, esto tiene que ver con una iniciativa a largo plazo que la van a disfrutar las próximas generaciones".

El precandidato presidencial del oficialismo también remarcó el rol de "los legisladores que votaron el impuesto solidario y a los autores de ese proyecto, Máximo Kirchner y Carlos Heller", y también "a los que pagaron" ese gravamen, a quienes se les enviará "una carta con el resultado de las obras y un agradecimiento".

"Y a los que no pagaron, se perdieron la posibilidad de ser parte de un hito, aunque se lo vamos a cobrar igual, pero no fueron parte de un hito que van a disfrutar millones de argentinos", dijo el titular del Palacio de Hacienda.

Lo que falta

La ceremonia en la localidad bonaerense de Salliqueló de una obra que permitirá ahorrar US$ 2.000 millones en importaciones de gas en 2023 y otros US$ 3.800 millones en 2024, según estimaciones oficiales, resulta un envión para la campaña electoral, en especial por la 1ra. imagen (video y fotografía) de la conducción de UxP junto al binomio precandidato.

Proyectado desde hace más de 1 década y retrasado por diferencias políticas y trabas financieras, el troncal GPNK resuelve, en forma parcial, el cuello de botella que resulta de la (in)capacidad de transporte del sistema gasífero para llevar la creciente producción no convencional del yacimiento Vaca Muerta hacia los centros de mayor consumo del AMBA y las provincias de Buenos Aires y Santa Fe.

La inauguración de la 1ra. etapa del GPNK, de US$ 1.850 millones financiados 100% por la Nación, obliga a quienes gobiernen en el tramo 2023 / 2027, a continuar las obras complementarias y poner en marcha los nuevos proyectos de ampliación de la red de gasoductos que permitirán explotar al máximo al potencial de Vaca Muerta.

Por ejemplo, deberá completarse la instalación de 2 plantas compresoras que están en ejecución, cuyo costo asciende a US$ 250 millones; y otras obras complementarias a lo largo de la traza de los gasoductos existentes hasta su ingreso en el Gran Buenos Aires –entre ellas la vinculación entre Mercedes y Cardales– que completan esta 1ra. etapa.

El nuevo gasoducto transportará a partir de su inauguración, 11 millones de m3/por día (aproximadamente 7,3% del transportado en esta época del año); y cuando estén en funcionamiento sus plantas compresoras hacia el último trimestre de 2023, se incrementará a 21 millones de m3/d, equivalente al 14% de la demanda.

La nueva obra substituirá importaciones de gas natural licuado (GNL), que son realizadas por el puerto de Bahía Blanca, y otros combustibles, permitiendo a nuestro país ahorrar divisas.

Permitirá evacuar una mayor cantidad de gas natural producido en la cuenca neuquina –particularmente en los yacimientos de Vaca Muerta– sobre todo en la época invernal, donde la red de gasoductos se satura por el alto consumo de gas doméstico impulsado por las bajas temperaturas.

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