Empresarios (socios en colectivos) descartan suba de tarifas en septiembre

Las tensiones radican sobre el traspaso de las 31 líneas de colectivos que circulan en CABA, que desde el próximo mes estarán bajo la responsabilidad de la administración porteña.

Según declaraciones del empresario a Radio 10, el cese del boleto integrado afectará a “las 31 líneas que circulan dentro de CABA y a las líneas que solo circulan por el conurbano, que son del número 200 para arriba”-

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Luis Caputo y Jorge Macri tiene en sus manos la discusión de subsidios a los pasajes de colectivos

Acuerdo político

“Aparentemente, hubo un acuerdo político, hay voluntad de Nación de decirle a la Ciudad ‘te las voy a transferir, así te haces cargo de todo’. Esto se tiene que plasmar en un acuerdo, en algún elemento administrativo, que después pase a la legislatura, que la verá y hará el traspaso formal, que puede llevar un tiempo”. Acotó el hombre de empresas

A todo esto el empresario especuló con que "Nación va a seguir pagando los subsidios de las líneas de la ciudad" y que la Ciudad le "reintegraría el dinero a la Nación".

"Me imagino un acuerdo de estas características hasta que se plasme en los papeles", concluyó.

Colectivos y reducción de servicios

Mientras no aparezca una solución al conflicto entre administraciones, empresarios del transporte automotor confirmaron que, desde este domingo (01/09) las líneas circularán con servicio limitado en el horario nocturno.

El mismo Fusaro, confirmó la medida ante un eventual escenario de quita de subsidios:

No se publicó la redeterminación de costos del sistema, de donde sale la cuenta de los subsidios y que no se actualiza desde abril. Lo que vamos a hacer es reducir los servicios nocturnos como una forma preventiva de evitar una parálisis total No se publicó la redeterminación de costos del sistema, de donde sale la cuenta de los subsidios y que no se actualiza desde abril. Lo que vamos a hacer es reducir los servicios nocturnos como una forma preventiva de evitar una parálisis total

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