ARGENTINA

URGENTE EN CÓRDOBA

Se viene el Ferrourbano, Uber pone primera y vuelve la timba

Toda la agenda cordobesa en un solo lugar. Una de las mayores promesas de campaña del intendente de Córdoba, Martín Llaryora, fue la instalación de un Ferrourbano que descomprima el centralizado y saturado sistema de transporte de la capital cordobesa. Hasta ahora no había novedades, pero una reunión del Intendente cordobés con el senador Carlos Caserio en busca de financiación nacional activó el tema. Además, Uber ya largó con sus nuevos servicios a pesar de las advertencias del Municipio cordobés. La plataforma regresa a las operaciones en la ciudad de Córdoba luego de un año y con una disputa legal abierta. Desde la Municipalidad de Córdoba no reconocen el servicio y advirtieron que se le retendrán los autos a los choferes que sean detectados. También vuelven los casinos y tragamonedas el 1/1/21, justo en la vuelta del turismo nacional.

CÓRDOBA. El Ferrourbano, un proyecto antiguo que revive en Córdoba.

El transporte urbano en la ciudad de Córdoba es un auténtico caos. La demanda de una ciudad de casi 1.5 millones de personas sin dudas no es atendida por el sistema actual, que cuenta en su gran parte con una enorme flota de colectivos y trolebuses, además de taxis y remises. 

Esto provoca que todo el transporte urbano cordobés esté concentrado en la vía pública, junto con los vehículos particulares, algo que entorpece enormemente la logística, la fluidez del tránsito y la calidad del servicio (más demora y pasajeros atestados). Entre colectivos y trolebuses, la flota cuenta con unas 900 unidades para transportar a más de 180 millones de pasajeros al año.

La realidad post pandemia indica que el servicio anticuado de Córdoba deberá cambiar y variar sus opciones para poder controlar la situación sanitaria (no hubo servicio en gran parte de la cuarentena, algo que mantuvo bajos los niveles de contagio), además de las necesidades que ya acarreaba el público en general. Atento a ello, el Intendente de Córdoba, Martín Llaryora, usó como promesa de campaña en las elecciones municipales del 2019 la apertura de una nueva posibilidad que optimizaría, en principio, el transporte cordobés. 

Se trata del Ferrourbano, un proyecto de larga data que Hacemos por Córdoba busca volver realidad. El Ferrourbano es un proyecto de trenes metropolitanos que pretende instalar tres líneas que recorran la ciudad, utilizando antiguas líneas ya tendidas y combinando con nuevos pasos. 

De hecho en Córdoba ya existe un servicio similar, pero es interurbano y conecta a la ciudad con Sierras Chicas (al norte de Córdoba). El proyecto cuenta con el apoyo del Gobierno provincial, pero necesita un último empujón de la Nación

Por lo que Llaryora decidió transmitir personalmente la necesidad de inversión al senador justicialista, Carlos Caserio. La intervención de Nación no sería sólo económica, sino también logística. Desde el entorno del Intendente aseguraron que el proyecto se demoró por la pandemia, pero que la intención es ponerlo en marcha cuanto antes. 

Uber vuelve y el Municipio se pone alerta.

La vuelta de Uber a Córdoba que se viene gestando hace meses, hoy se volvió realidad. la empresa norteamericana notificó a los 10 mil choferes inscriptos que ya podían brindar los servicios de Uber Essentials y Uber Medics, dos formatos de transporte para personal esencial y personal de salud. De este modo, Uber vuelve a operar en la capital cordobesa más de un año después de su primer intento.

El desembarco de la plataforma se había visto entorpecido por disposiciones municipales y por una resolución de la Cámara Contencioso Administrativa de Córdoba, que tomó en consideración un reclamo del propio municipio cordobés. Desde la Municipalidad alegaban que Uber no era un servicio reglamentado, por lo que se detuvo su funcionamiento. 

Pero un revés reciente del mismo tribunal puso en jaque a la postura municipal, ya que le ordenó al municipio a reglamentar el servicio en 30 días desde la disposición. Y como eso no ocurrió, Uber considera que es libre de volver a operar. 

Desde la Municipalidad de Córdoba advirtieron que la plataforma y sus conductores podrían recibir sanciones, ya que la ordenanza de prohibición sigue vigente a pesar del vencimiento del tiempo de reglamentación, en una postura que defiende el monopolio del transporte con chofer de los taxis y remises. Además, los choferes de taxis y remises ya se encuentran alerta ante cualquier vehículo que esté prestando el servicio.

Vuelve a girar la ruleta.

Los casinos y tragamonedas de Córdoba volverán a funcionar a partir del 1/1/21. De este modo, unos 19 establecimientos volverán a funcionar luego de 10 meses de inactividad producto de la pandemia.

Las apuestas volverán al 50% de su capacidad y con mayor distancia social entre jugadores. Además, el protocolo prevé desinfección constante para las máquinas de uso común como tragamonedas o juegos virtuales. 

Al igual que los cines, los casinos han sido una de las actividades que más postergadas se han visto a la hora de contemplar su regreso. Desde hace semanas, estas actividades reclaman la reapertura, algo que recién ahora se está evaluando por parte de las autoridades sanitarias cordobesas. 

El regreso de los casinos marcaría la vuelta de casi todas las actividades, excepto las masivas como conciertos, fiestas en boliches o bailes de cuarteto, un sector que reclama el regreso en pos de prevenir la pérdida de los puestos de trabajo y evitar las fiestas clandestinas. Solo en 2019, se apostaron unos 3 mil millones de pesos en casinos y tragamonedas cordobeses.