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#PARONACIONAL

Franco Mogetta vs. Jorge D'Onofrio: Sanciones y caída de demanda de ómnibus

Franco Mogetta es el secretario de Transporte de Nación, y Jorge D'Onofrio es el ministro de Transporte de PBA: Autotransporte en el día del #ParoNacional.

Laca Stream (canal de streaming) entrevistó al secretario de Transporte de Nación, el cordobés Franco Mogetta; y al ministro de Transporte de Provincia de Buenos Aires, Jorge D'Onofrio, sobre el autotransporte de pasajeros en el día del #ParoNacional. El contrapunto fue interesante. Obviamente son 2 visiones totalmente diferentes del conflicto. Para dar ejemplos, aquí van algunos recortes:

Franco Mogetta sobre acatamiento:

“El acatamiento al paro es muy difícil evaluarlo cuando hay tanto apriete, desde las primeras horas de la madrugada hemos constatado bloqueos en algunas empresas, pedradas a vidrios de colectivos, miguelitos en la gomas de los colectivos. Esto es super llamativo sobre todo viniendo de quienes dicen estar haciendo un paro por los derechos de los trabajadores, salir a agredir a los trabajadores que están haciendo uso del máximo derecho que tiene un trabajador que es el de trabajar, la verdad que no se entiende la actitud de los sindicalistas. Lo mismos que dicen defender las empresas pelean y luchan por las empresas del estado con las pérdidas millonarias que le están generando con un paro que no tiene ningún tipo de sentido”.

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Jorge D´Onofrio también sobre acatamiento:

"Moggeta tira datos totalmente fuera de la realidad. (...) Hay un alto acatamiento y esto queda claro por la cantidad de gente que anda en la calle, yo lo escuchaba a Franco -Moggeta- y es muy triste llegar a una instancia así por una cuestion de mantener el cargo, tira datos totalmente fuera de la realidad, no hay un 40% de líneas trabajando, si vamos a analizar el corte de boletos, no llega a un 3% de un día habitual".

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Franco Moggeta sobre sanciones:

“A las empresas que no cumplan el servicio no se les pagará el subsidio. Al margen de las multas que va a aplicar la CNRT que eso es desde siempre, la Secretaría de Transporte ha dictado una normativa que dice que las empresas que no cumplan con el 70% del servicio que tienen habilitado, no van a poder cobrar el subsidio, el día entero, acá no hay proporcionalidad, hoy estamos calculando un ahorro para el Estado de $2.300 millones ”.

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D'Onofrio sobre sanciones:

"A mi, Moggeta, no me puede decir si pagamos o no los subsidios. (...) El paro es realmente contra las políticas del gobierno nacional. Pero lo más importante es que no hay ninguna posibilidad de que se aplique ninguna multa a nadie. Este es un paro de los trabajadores del transporte, por lo tanto es imposible que se multe a una empresa. Y los subsidios en la PBA los pagamos nosotros, a mi Moggeta no me puede decir si pagamos o no pagamos los subsidios. Salvo que les hayan pedido a las empresas para que algunas unidades salgan".

Evidentemente lo que no tienen en cuenta es que si la gente no puede llegar a su lugar de trabajo porque no tiene para pagar el boleto, esto va a resentir mucho más el clima social, porque en el último trimestre cayó un 30% la demanda de colectivos, eso no es que la gente dejó de salir de vacaciones o dejo de ir al teatro, eso es la gente que no puede tomar un colectivo para ir a trabajar. Evidentemente lo que no tienen en cuenta es que si la gente no puede llegar a su lugar de trabajo porque no tiene para pagar el boleto, esto va a resentir mucho más el clima social, porque en el último trimestre cayó un 30% la demanda de colectivos, eso no es que la gente dejó de salir de vacaciones o dejo de ir al teatro, eso es la gente que no puede tomar un colectivo para ir a trabajar.

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