EL CHARTER DEL CHAPECOENSE

Dato clave de la tragedia: "El avión no se estrelló, se cayó por falta de combustible"

Son diversas las hipótesis que surgen tras la tragedia del avión que trasladaba a los jugadores del Chapecoense de Brasil, que debían disputar el miércoles 30/11 la final de la Copa Sudamericana ante el Atlético Nacional, se estrelló durante la madrugada del martes 29/11 cerca de Medellín, en el noroeste de Colombia, en un accidente que dejó más de 70 de muertos y, por el momento, seis sobrevivientes.Una de las conjeturas más fuertes apunta al error humano y a la falta de precisión por la falta de combustible.

“El avión no se cayó, el avión se estrelló por falta de combustible” así definió una voz especializada a Urgente24 sobre la tragedia del avión.

Con el transcurrir de las horas se empiezan a conocer detalles del accidente aéreo del equipo de fútbol brasilero Chapecoense, el cual se estrelló por la madrugada del martes 29/11 cerca de Medellín, en el noroeste de Colombia y dejó más de 70 de muertos y, por el momento solo tiene seis sobrevivientes.

El especialista apuntó a un error humano, señalando que la aeronave, tipo BAe Avro RJ85, tiene una autonomía de vuelo de 3 mil kilómetros-4 horas y media de autonomía y gasto 4 horas y quince minutos- y el recorrido que cubrió, desde Santa Cruz de las Sierras (Bolivia) a Medellín (Colombia) hay 2.950 kilómetros “.

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Resulta que, en sus maniobras llegó a un punto en cercanías a Panamá un avión perteneciente a la aerolínea Viva Colombia denunció que el avión tenía escape de combustible, aunque el piloto no anunció esto “se quedó callado”.

El controlador aéreo puso a todos en espera para priorizar al denunciado. Sin embargo, el piloto afirmó que tenía fallas eléctricas (posteriormente) se puede presumir que las mismas se dieron debido a la falta de combustible y no alcanzo a llegar. El especialista también conjeturó que “Cuando el piloto envió la señal de Mayday los motores se estaban apagando, el avión no se cayó, se estrelló y fue debido a la falta de combustible”.

¿Quién era el piloto?

Fanático del deporte y muy creyente, Gustavo Encina vivía junto a su familia en Asunción y trabajaba como piloto de vuelos deportivos de la aerolínea Lamia. Era hincha del Chapecoense y ya los había trasladado en más de una oportunidad. De hecho, celebró con ellos el pase a la final de la Sudamericana. “¿Hacia dónde mirás en tu vida? ¿Atrás o adelante?”, se preguntó el mismo día en el que encontró la muerte.

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Datos sobre la compañía

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“Que el señor te de la gracia de soltar las cosas, aún aquellas que considerás preciosas en esta vida, y te permita mirar para adelante”, reflexionó horas antes de embarcarse en el vuelo que se estrellaría en Cerro Gordo, sólo 55 minutos antes de aterrizar en Medellín. “¿Hacia dónde mirás en tu vida? ¿Atrás o adelante?”, se preguntó el mismo día en el que encontró la muerte. “Que el señor te de la gracia de soltar las cosas, aún aquellas que considerás preciosas en esta vida, y te permita mirar para adelante”, reflexionó horas antes de embarcarse en el vuelo que se estrellaría en Cerro Gordo, sólo 55 minutos antes de aterrizar en Medellín.

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