Todo se rompe: Pablo Moyano vs. Mariano Recalde
Respuesta de Pablo Moyano, secretario adjunto de Camioneros, al presidente de Aerolíneas Argentinas, por el conflicto con APTA (Asociación del Personal Técnico Aeroportuario) en la empresa:
02 de agosto de 2012 - 11:35
N. de la R.: Hugo Moyano y Recalde tienen una larga relación. El sindicalista Hugo Moyano contrató los servicios del abogado Héctor Recalde para el Sindicato de Choferes de Camiones desde que emergió como líder ambicioso y con presupuesto. Recalde se transformó, con el paso del tiempo, en consejero de Moyano. Recalde fue diputado nacional gracias a Hugo Moyano, y luego su hijo Mariano Recalde fue designado presidente de Aerolíneas Argentinas. Más tarde, se rompió la alianza entre Moyano y Cristina Fernández de Kirchner. Ante una situación similar, el taxista (más empresario que sindicalista) Omar Viviani (¡cómo joroba a todos los que alquilan una unidad con sus aumentos de tarifas que solo benefician a los propietarios!) eligió dejar a Moyano y quedarse con Cristina Fernández. ¿Y los Recalde? Mariano, el presidente de Aerolíneas Argentinas, integra la conducción de la bolsa de trabajo La Cámpora, y si bien en el pasado fue interlocutor permanente de Facundo Moyano, hijo de Hugo Moyano, priorizó su trabajo en el Estado Nacional (porque es una empresa que subsidia el Fisco aunque la mayoría de su paquete accionario siga siendo de capitales privados y españoles). ¿Y el veterano Héctor Recalde? Sigue siendo invitado permanente a los bacanales orales en el Salón Mujeres Argentinas. Todo se rompe y lo que era ya no es. Para corroborarlo, Pablo Moyano, otro hijo de Hugo, le escribió una durísima misiva a Mariano:
Al Sr. Mariano Recalde, que parece haber perdido la memoria le quiero recordar ante las críticas vertidas hacia la figura del compañero Hugo Moyano, por un conflicto que el enfrenta con una organización gremial que lleva adelante un legítimo reclamo, que usted vivió toda su vida a expensas de los sindicatos que asesoraba, y que hoy que esta devenido en pseudo empresario reniega de los mismos, debería tomar conciencia que un paro de los trabajadores aeronáuticos puede perjudicar a los usuarios, pero la mala administración de Aerolíneas Argentina la pagan millones de argentinos y los jubilados a través de ANSES, solventando un servicio que nunca usarán, y tapando su ineficacia en la administración de la misma, demostrada inclusive en la adquisición de nuevas unidades que no poseen capacidad de carga y deja sin explotar un mercado de transporte aéreo que otras empresas como Lan Chile saben hacerlo.
Estas son solo algunas de las razones por las cuales debería ponerse al frente de esa empresa de una vez por todas y no sonreír o lagrimear de acuerdo a las circunstancias en la primera fila de una tribuna aduladora, pareciendo esto prueba de eficiencia en el cargo que ocupa.
PABLO MOYANO
Sec. Gral. Adjunto
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