Volkswagen España vendió 25.000 autos menos en 3 meses de 2019

El directivo realizó estas declaraciones en la rueda de prensa anual de las marcas del consorcio en España (SEAT, Porsche, Scania, MAN, Audi y la propia VW). El grupo aumentó su facturación un 6,2% en 2018, hasta los 18.465 millones de euros.

Por su parte, Luca De Meo, presidente de SEAT, pediò al Gobierno que salga de las urnas el 28 de abril, que ponga en marcha un plan "que permita salvaguardar el milagro de la industria del automóvil en España", con un proyecto a largo plazo.

De Meo explicò que el grupo se encuentra en conversaciones con Anfac, la Asociación Nacional de Fabricantes de Coches, para consensuar las peticiones concretas que transmitirán al próximo Ejecutivo.

Por su parte, Mikel Palomera, director general de SEAT España, aseguró la semana pasada que un coche que funcione con gas renovable es más eficiente incluso que un eléctrico que use energía renovable.

Tal afirmación fue criticada por los ecologistas de Transport & Environment, que señalan que tiene más sentido utilizar el biogás para reemplazar el gas fósil que se consume, y que tampoco hay suficiente gas renovable para poder satisfacer la demanda de los vehículos.

Consultado por el sitio, Cinco Días, De Meo señalò que hay diferentes puntos de vista. "Ahora no hay suficiente biogás porque no se produce", pero en un futuro se hará, dijo el presidente de SEAT.

"Estamos convencidos de que es una tecnología muy útil", añadiò el ejecutivo, quien puso como ejemplo a Alemania, donde el gas renovable sobra y que si se usara para el transporte, podría servir "para satisfacer la demanda del 20% de los coches" en Alemania.

"España siempre fue un país amigable con el motor. Durante la crisis ninguna de las plantas que hay en el país cerró, lo que es un milagro, el sistema es sólido. Es necesario un marco estable y mantener la neutralidad tecnológica, hay que dar una oportunidad a todas las tecnologías para que mejoren en eficiencia", aseguró De Meo.

Por otro lado, el director de SEAT resaltò las inversiones realizadas por el grupo en España, que en 2015 comenzó un plan de 4.200 millones de euros que finalizará en 2019.

"Queremos poner a España en el mapa de la innovación", afirmò De Meo, quien resaltado que el grupo invirtió en el país más de 1.300 millones durante 2018. "Además, destinò 1.000 euros por empleado en formación, cifra que multiplica por 12 la media nacional y por cinco la del resto del sector", señalò el presidente de SEAT.

Respecto a la necesidad de reducir las emisiones ante los objetivos que pide la Unión Europea, Luca de Meo asegurò que la electrificación es la gran apuesta del grupo. "Queremos que el coche eléctrico sea un vehículo para millones, no para millonarios", señaló el directivo. A su vez, De Meo explicó que el futuro no será solo eléctrico, sino que habrá varias opciones de movilidad y que el gas es una de ellas.