RESULTADO DEL RACIONAMIENTO CAMBIARIO
El gas argentino por fin tendría un precio... normal
Es incompatible el plan de restricción del uso de divisas en el comercio exterior y la política de importación de gas. El Ejecutivo analiza pagar la nueva oferta nacional de gas a un valor de import parity de Bolivia menos un descuento, y así intentar disminuir la importación por barco.
05 de marzo de 2012 - 00:00
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). El Ejecutivo Nacional tiene en estudio una iniciativa bautizada Gas Plus II, reclamada por las provincias petroleras y las compañías del sector: autorizar mayores precios a la producción doméstica de gas para las empresas que aporten nuevos volúmenes al mercado.
De acuerdo a Pablo Fernández Blanco, en el diario El Cronista Comercial, la iniciativa consiste en pagar a la nueva oferta de gas un precio que se calcule a partir de la paridad de importación de Bolivia menos un descuento por tratarse de producción local.
El debate sería acerca de la definición del descuento.
La iniciativa Gas Plus I tuvo un éxito moderado hasta el momento, dado que las industrias se resisten a pagar más por el fluido, por lo que Cammesa, la administradora del mercado eléctrico, es la mayor compradora del gas a precio oneroso, que usan las usinas eléctricas.
El gobernador de Neuquén, Jorge Sapag, habría acercado la propuesta ya que su producción de hidrocarburos es declinante, pese a sus reservas.
"Sapag reclama desde hace tiempo sin éxito que se equiparen los valores del gas en el país (si bien hay dispersión según los casos, las empresas reciben a razón de US$ 2 el millón de BTU, en promedio) con los de importación (el gas por barco, por ejemplo, cuesta por la misma cantidad unos US$ 16, según el contrato en juego)", explicó el matutino.
Ahora, Sapag sostuvo que, si el precio interno es mayor, la producción aumentará y, por lo tanto, se reducirán las compras al exterior.
"Somos muy optimistas porque el recurso esta en Neuquén, el oeste de Río Negro y el sur de Mendoza. Están las tecnologías disponibles en el mundo. Si se adopta nuestro plan quinquenal en 4 años estamos en forma progresiva reemplazando la importación del buque para en 4 años eliminarla", prometió el gobernador.





