De la Sota quiere un "mano a mano" con Cristina

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) El gobernador de Córdoba, José Manuel de la Sota, afirmó este martes (14/08) que sigue creyendo en el "diálogo" con el Gobierno nacional por la deuda que mantiene con la Caja de Jubilaciones al señalar que "ojalá pudiera hablar mano a mano con la presidenta”, Cristina Fernández.

 

Luego de que encabezara el acto de asunción del equipo de gestión que lo acompañará en el Centro Cívico de Río Cuarto, el mandatario señaló que “el único camino para encontrar soluciones es alcanzar el diálogo, aprendiendo a respetar aun más a los que piensan diferente”.

 

“Es la única forma de construir una sociedad plural, donde el respeto sea la base de la convivencia. A mí me hubiese gustado que en este tiempo hubiéramos encontrado soluciones al legítimo reclamo al Gobierno nacional", expresó, según publicó Telediario Digital.

 

"Sigo creyendo en el diálogo, porque la gente hablando se entiende. No hemos ido a la Justicia para cobrar lo que se nos debe porque nos guste, sino porque no nos dejaron otro camino”, sostuvo.

 

Cabe destacar que la deuda que la Nación mantiene con la Caja de Jubilaciones es de $1.040 millones, lo que motivó a la Provincia a pedir ante la Corte Suprema el pago de este monto.

 

“Ojalá que muchas de las cosas que digo públicamente pudiera tener la oportunidad de conversarlas mano a mano con la Presidenta, porque la gente hablando se entiende, al menos así me enseñaron desde chico”, añadió De la Sota a Cadena 3.

 

El gobernador cordobés mantiene varios frentes abiertos contra la Casa Rosada: Además del reclamo por los fondos previsionales, De la Sota abandonó el Pacto Federal Fiscal de 1992 e intimará al Ejecutivo Nacional a que, en ese contexto, deje de descontarle el 15% de la coparticipación con destino a la ANSeS. También envió a la Legislatura un proyecto de ley para aplicar una tasa de $ 0,30 por litro a los combustibles líquidos y de $ 0,10 por metro cúbico para el gas natural comprimido (GNC) de consumo automotor para crear un fondo de inversión vial (ver nota relacionada).