Por falta de fondos, se 'caería' una escuadra en la F1 (ya no correría en España)

Se esperaba que el Magma Group británico completaría la toma de control de la escudería para fines de mes, lo que implicaba la llegada de capital fresco, pero este miércoles la firma anunció su retiro de la operación. Este hecho cubre de incertidumbre la participación de Super Aguri en el venidero Gran Premio de España, la semana próxima, debido a que podría no contar con los recursos financieros necesarios. De hecho, el equipo no ha participado de las pruebas que se han efectuado esta semana en el Circuito de Catalunya, en Barcelona. "Con profundo pesar Aguri Suzuki (el propietario) está obligado a pensar en el futuro de la escudería, aunque todavía hay negociaciones con otros inversionistas interesados", señaló un comunicado de la empresa japonesa. El intento de toma de control habría colapsado después de que la compañía que financiaba, Dubai International Capital (DIC), a Magma mostrase sus dudas acerca de la operación. El consorcio árabe es el mismo que ha estado efectuando negociaciones para comprar al club de fútbol inglés Liverpool. David Croft, periodista de la BBC que ha venido siguiendo el caso, señaló que "una posibilidad es que DIC esté demorando su decisión para tratar de bajar el precio de la compra, actualmente ubicado en unos US$100 millones". "Sin embargo, la mayor parte de este dinero le correspondería a Honda, quien le construyó a Super Aguri el monoplaza de esta temporada", agregó. Super Aguri se encuentra en el fondo de la tabla del Mundial de Constructores de esta campaña, y ha requerido no sólo de la asistencia de Honda, sino también de otras firmas japonesas.