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El fracaso de Taiana en Bolivia: Camioneros cierran las fronteras con Argentina y Chile

El grave conflicto entre camioneros y el gobierno boliviano demuestran que las gestiones del canciller argentino, Jorge Taiana, en el país del altiplano de poco han servido. Camioneros organizan piquetes en todo el país en contra de la prohibición gubernamental para exportar aceites de soja. Rutas hacia la Argentina y Chile ya han sido cortadas.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) - Días atrás, el canciller argentino, Jorge Taiana, estuvo de visita en Bolivia para buscar (junto a representantes de Colombia y Brasil) mecanismos que ayuden a resolver el dificil conflicto que atraviesa Bolivia. Sin embargo, los primeros avances en la gestión no han dado mayores resultados, dado que Bolivia sigue sumida en un caos sin tregua que a partir de ayer afecta también a la Argentina y Chile con vistas a perjudicar también a Perú y Brasil. Los camioneros bolivianos comenzaron hoy el bloqueo indefinido de carreteras en las fronteras con Chile y Argentina para exigir al Gobierno de Evo Morales que derogue la prohibición de exportar aceites comestibles, que afecta su trabajo. El presidente de la Cámara Boliviana de Transporte Internacional, Enrique Martínez, confirmó a radio Panamericana el inicio del corte de las vías internacionales, como segunda medida tras el bloqueo de la principal carretera boliviana comenzado el lunes en Cochabamba. Según el dirigente, los camioneros cortaron el paso en Tambo Quemado y Pisiga, fronterizos con Chile, y en la sureña Yacuiba, en el límite con Argentina, y planean continuar con Desaguadero y Puerto Suárez, limítrofes con Perú y Brasil. La protesta de los camioneros bolivianos empezó el lunes de forma sorpresiva en la región central de Cochabamba, donde decenas de camiones cortaron en esa ciudad la principal vía que atraviesa Bolivia de este a oeste, desde La Paz a Santa Cruz. El portavoz del Gobierno, Iván Canelas, sostuvo hoy que la medida de los camioneros no sólo perjudica a la población, sino que defiende a quienes "realmente los abusan" en el comercio de sus productos, en alusión a los empresarios aceiteros. "De manera que es un error lo que están haciendo los transportistas, pero tengo entendido que en el transcurso de hoy se está incentivando una negociación para resolver los problemas", dijo Canelas a los periodistas. El presidente Morales prohibió a mediados del mes pasado la exportación de aceites comestibles con el argumento de que el mercado interno no estaba abastecido y los precios se habían disparado. La decisión añadió otra foco de conflictos entre el gobierno de Morales y los empresarios agrícolas de Santa Cruz, muchos de ellos líderes de las demandas autonomistas que abandera la región y que el mandatario también ha rechazado.
Bolivia tomada por asalto Cochabamba fue cercada ayer por los transportistas de carga internacional en demanda de la abrogación del Decreto Supremo 29480, que prohíbe la exportación de aceites comestibles (crudo y refinado) de soya y girasol. También advirtieron con mantener de manera indefinida esta medida si el Gobierno no atiende favorablemente su pedido. Una comisión gubernamental, encabezada por el viceministro de Desarrollo Rural, Remy Gonzales, se reunió anoche con la dirigencia del transporte pesado e internacional en Cochabamba, pero no hubo ninguna solución. El diálogo entró en cuarto intermedio hasta hoy. Entre tanto, la Cámara Boliviana del Transporte Nacional e Internacional, que agrupa a las asociaciones de Oruro, Potosí, Chuquisaca, Tarija y un sector de Cochabamba, confirmó ayer el bloqueo indefinido de los puestos fronterizos a partir de las cero horas de este martes. "Esperamos una semana para que el Gobierno se pronuncie, pero lamentablemente no hubo una respuesta favorable", afirmó su presidente Enrique Martínez. En Santa Cruz, la Cámara de Transporte del Oriente anunció un "acto de protesta" en apoyo a la demanda de sus pares de Cochabamba. "No es un bloqueo el que vamos a realizar en Santa Cruz, es un acto de protesta con los vehículos en las bermas de las carreteras", explicó el asesor de la Cámara, Carlos Arancibia. Ayer, centenares de vehículos se quedaron retenidos a lo largo de las rutas que unen Cochabamba con La Paz y Santa Cruz. Desde las 6.30, los transportistas dejaron sus motorizados a lo largo de la carretera Cochabamba-La Paz, en el sector de Suticollo. Dos kilómetros de la vía fueron cerrados impidiendo el tráfico vehicular. Horas más tarde la carretera hacia Santa Cruz fue bloqueada a la altura de la tranca de Chiñata. Según los transportistas, la medida tiene la finalidad de presionar al Gobierno para que abrogue el decreto que prohíbe la exportación de aceites. Por la tarde, un espacio de diálogo se abrió. "Se convocó a las autoridades de Gobierno que tengan poder de decisión en este tema para poder solucionar el conflicto. Nuestra medida podría suspenderse si dejan atrás el decreto", indicó Raúl Medrano, dirigente de la Asociación de Transporte Nacional e Internacional de Cochabamba. Por otro lado, la Cámara Departamental de Transporte convocó al bloqueo de puestos fronterizos. Fidel Bautista, presidente de la institución, afirmó que "desde las cero horas del martes, las fronteras serán cerradas. Si no hay respuesta a la demanda, vamos a ver cómo radicalizar las medidas", indicó. Redacción Central y Cochabamba.