FOTA: Revisan los derechos comerciales y el límite presupuestario

La intención era discutir y firmar un documento jurídicamente vinculante sobre la "regulación de costes", además de tratar los derechos comerciales, así como la ratificación sobre un nuevo Pacto de la Concordia. La cabeza de la FOTA, Luca di Montezemolo, no pudo asistir y la reunión fue presidida por John Howett, de Toyota, y la valoración fue positiva, pero no hasta el punto de haber firmado ya el documento, según un informe publicado por el sitio alemán motorsport-total.com. El propósito del documento era satisfacer a la FIA acerca de la reducción de costes a niveles de 1990 en dos años, lo que significa que el límite presupuestario puede quedar eliminado en el 2010 y la FOTA podría dejar de lado definitivamente su amenaza separatista. A pesar de los informes que se publicaron a principios de esta semana de que la paz estaba cerca, ésta podría alcanzarse durante la próxima semana o después del fin de semana del GP de Hungría. Antes deben estar atados todos los cabos sueltos que han provocado la guerra entre la FIA y la FOTA.