Fuerte rechazo a la prohibición de vender pasajes aéreos al exterior

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) envió una carta a varios ministros en la que señala que la medida no solo pone en riesgo la continuidad de las operaciones por el daño económico que implica, sino que "contradice los acuerdos bilaterales firmados por la Argentina y opera contra el consenso generado en el sector de avanzar hacia un plan de reactivación global".

Así, la carta fechada en Miami y firmada por el vicepresidente regional para las Américas de IATA, Peter Cerdá, insta al Gobierno a "reconsiderar" lo definido en las resoluciones 143 y 144 de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), dictadas en el contexto de cierres de fronteras generado por la pandemia de coronavirus.

El texto señala que la organización internacional comprende la intención del Gobierno de proteger los intereses de los consumidores, expuestos a comprar pasajes en vuelos que no saben si podrán despegar y con problemas para gestionar devoluciones, pero hace un listado de las consecuencias que la decisión tomada acarrea.

La organización señala los efectos económicos "muy graves" de la medida, que implica que las aerolíneas "no generarán ningún ingreso en más de cuatro meses, poniendo en riesgo los más de 329.000 empleos sustentados por el sector en el país". Según Cerdá, la restricción podría poner incluso en peligro la continuidad del servicio de transporte aéreo en el país.

Según refiere Peter Cerdá, la decisión de limitar las operaciones aéreas y la comercialización de los vuelos "contradice los acuerdos bilaterales firmados por la República Argentina". "Esto genera incertidumbre para las aerolíneas internacionales que cuentan con un permiso de operación vigente para ejercer los derechos que de él se derivan, además de poner en riesgo el cumplimiento de los compromisos internacionales adquiridos bajo los acuerdos", detalla.

De acuerdo con lo publicado por el sitio de noticias del diario La Nación, la carta señala que la Argentina contradice lo que acordó en una reunión celebrada hace pocos días convocada por la Oficina de Suramérica de la OACI.

IATA recuerda que la Argentina participó pocos días atrás de la reunión de directores convocada por la Oficina de Suramérica de la OACI, en la que manifestó su intención de alinearse a las recomendaciones globales al reconocer la importancia de la coordinación entre Estados para reactivar a la industria aérea. "A pesar de lo anterior, consideramos que las resoluciones referidas hacen lo opuesto a lo expresado ante la OACI", apunta.

Para el representante del organismo internacional, "no existe una razón médica comprobada" para determinar que la industria aeronáutica no pueda retomar sus actividades en el mismo momento en que se levante el período de cuarentena dispuesto por el Gobierno, siempre que lo haga de manera segura y respete los protocolos de salud. Eso, que es lo que se ha definido hacer en otros países de la región, sería lo más "conveniente" y acorde a los protocolos discutidos multilateralmente, afirmó el ejecutivo.