Red Bull dominó a placer los primeros libres del GP de España

Webber, vencedor el año pasado de este Gran Premio, dio su mejor vuelta en 1:25.142, aventajando a su compañero de equipo en un segundo, mientras que Rosberg se quedó a 1.237.

Ferrari dedicó la mañana a practicar 'pit-stop'. La Scuderia tiene claro que es un factor que deben mejorar ya que pierden demasiado tiempo con respecto a sus rivales en los pasos por 'boxes'. También se centraron en las prácticas de salida, donde tampoco se ha visto un rendimiento óptimo del 150º Italia en lo que va de campeonato.

Jaime Alguersuari, con problemas de motor, se conformó con acabar la sesión en la decimoctava posición, bastante por detrás de su compañero Daniel Ricciardo, que fue duodécimo y sustituyó en esta ocasión en los libres de la mañana a Sebastian Buemi.

La mayoría de equipos se centraron en probar los nuevos componentes aerodinámicos que han traído al Circuit de Catalunya, y en evaluar el nuevo compuesto superduro que Pirelli estrena oficialmente aquí después de un primer test en Turquía.

Incluso Red Bull estrenó pequeñas modificaciones en su RB7; la más notoria, unas pequeñas tiras en la parte inferior de su alerón trasero a imagen y semejanza del McLaren MP4-26, que incorporó una solución similar en los últimos tests de pretemporada.

Los McLaren, quinto y noveno clasificados, estrenan igualmente un nuevo paquete aerodinámico al que dan mucha importancia pero que no se refleja en cambios llamativos a la vista en el MP4-26.

Fernando Alonso, cuarto en la tabla de tiempos, pasó gran parte de la tanda ocupado en pruebas aerodinámicas, y es que su coche incorporaba soluciones distintas a las de Felipe Massa.

Pasadas a velocidad constante y mucho trabajo en los ajustes de su volante casi monopolizan su trabajo en esta primera sesión, donde ha logrado el cuarto mejor tiempo por detrás de los Red Bull y Nico Rosberg. El alemán de Mercedes parece seguir la buena racha iniciada en Estambul, y Schumacher ha sido séptimo con el otro W02.

La gran sorpresa en la tabla de tiempos es el quinto puesto del mexicano Sergio Pérez con el Sauber, aunque probablemente probró en condiciones distintas a los demás en por carga de combustible.

Y si Pérez es la cara, Maldonado es la cruz de la moneda hispana, ya que ha sufrido una salida de pista en la segunda curva del Estadio y no pudo volver a pista antes del final de la sesión. El decimotercer mejor tiempo y un Williams intacto pese al toque marcan la esperanza para el venezolano de Williams.