CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).Las paz en la localidad de Ingeniero White, en el partido bonaerense de Bahía Blanca, se vio alterada en los últimos días. Es que ruidos molestos provenientes del buque regasificador instalado allí para reforsar el suministro de gas a todo el país provocaron el malestar de la población aledaña.
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Problemas con el buque regasificador
Los trabajos de ampliación de la capacidad de inyeccción de la embarcación generaron ruidos molestos que perturbaron a la población de la localidad de Ing. White. Por ello tuvieron que suspender las obras.
13 de abril de 2011 - 13:15
Según los testimonios recogidos por el diario bahiense La Nueva Provincia, las molestas emisiones sonoras se deben a los trabajos que se están haciendo para la ampliación de la capacidad de inyección del buque 'Excellence' que está amarrado al muelle de la compañía petroquímica Mega. El Gobierno quiere aumentar el aporte a 12 millones de m3 diarios. Actualmente el máximo es 10 millones.
"Los ruidos, muy perturbadores, nos tuvieron en vilo todo el fin de semana y el lunes. Agobian por la sucesión",el martes (11/4) el ingeniero Fernando Rey Saravia, responsable del Comité Técnico Ejecutivo, organismo municipal de control y monitoreo ambiental.
"Se cambió el tramo por uno más grande y, como toda cañería que se empieza a usar con hidrocarburos, requiere de tratamiento químicos, lavados y soplados. En una etapa de ese proceso se originaron ruidos que superaron los niveles normados, por eso se le labró un acta de infracción a YPF y se detuvo el procedimiento", agregó Rey Saravia.
Tras evaluarse las acciones, el técnico municipal dijo que se dispusieron silenciadores que no llegaron a mitigar la intensidad de los ruidos.
Dada la urgencia de contar con el servicio de gas, advertida a YPF desde el ministerio nacional de Planificación, Rey Saravia dijo que mediaron consultas con los vecinos, quienes, en un principio, aceptaron soportar un poco más aunque luego se optó por dasarmar toda la cañería.
Desde hoy, los trabajos se reanudan, buscando reducir la contaminación sonora, señala el períodico bahiense.
Para el próximo lunes el 'Excellence', que reemplazó al 'Excelsior' espera otras 55 mil toneladas que le traerá el 'Excel', de bandera noruega.
El programa de regasificación está a cargo de Enarsa, empresa que subcontrató a YPF, responsable de operar el sistema.
Desde 2008, casi sin interrupciones, al 'Excelsior' se le trasvasó el GNL que le proveyeron barcos procedentes de Trinidad y Tobago, en su gran mayoría, así como de Qatar y Egipto. Hasta su partida, concretada el 24 de marzo, este año regasificó unas 331 mil toneladas. Durante 2010 lo hizo con 1.269.929 y en 2009, con 624.359.075.
Desde hoy, los trabajos se reanudan, buscando reducir la contaminación sonora, señala el períodico bahiense.
Para el próximo lunes el 'Excellence', que reemplazó al 'Excelsior' espera otras 55 mil toneladas que le traerá el 'Excel', de bandera noruega.
El programa de regasificación está a cargo de Enarsa, empresa que subcontrató a YPF, responsable de operar el sistema.
Desde 2008, casi sin interrupciones, al 'Excelsior' se le trasvasó el GNL que le proveyeron barcos procedentes de Trinidad y Tobago, en su gran mayoría, así como de Qatar y Egipto. Hasta su partida, concretada el 24 de marzo, este año regasificó unas 331 mil toneladas. Durante 2010 lo hizo con 1.269.929 y en 2009, con 624.359.075.
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