La planta tiene una superficie de 600.000 metros cuadrados y se estiman que las operaciones de la misma arrancarán en agosto de 2008, coincidiendo con los Juegos Olímpicos.
En tanto, de acuerdo a un comunicado trascendió que el primer avión ensamblado será entregado en 2009, al que se sumaran otros 4 en producción para 2011.
El emplazamiento de esta fábrica es de vital importancia para el consorcio europeo, pues este mercado absorberá 1.900 aviones en los próximos 20 años, unas cien unidades mensuales, según las previsiones de la propia empresa.
Aunque a corto plazo la producción de la planta de Tianjin está destinada al mercado chino, Airbus no descarta exportar al resto de Asia en un futuro.
"Ignorar el mercado chino sería un gran error por nuestra parte", señaló el español José Cataluña, vicepresidente y director general del Centro de Ingeniería de Airbus en Pekín.
Vale rescatar que un 30% de la actual flota china ha sido fabricada por Airbus, frente al doble de ventas de su competidor Boeing.
Airbus más rápida que Boeing: Arranca con la construcción de la primera planta en China
La compañía aérea Airbus acaba de arrancar con la constricción de su línea de ensamblaje final de la familia A320 al norte de china. Se trata de la priemra planta fuera de Europa y en un mercado en el que mantiene una enconada competición con la estadounidense Boeing.
15 de mayo de 2007 - 00:00






