El Airbus A380, que le dijo no a Buenos Aires, ya aterrizó en Colombia

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente 24) Semanas atrás se había anunciado que el Airbus A 380, considerado el avión de pasajeros más grande del mundo, iba a aterrizar en la Argentina, pero luego su fabricante resolvió concentrar el programa de pruebas de la nave para Sudamérica en el aeropuerto de Bogotá.
Voceros de Airbus dijeron que escogieron esta terminal aérea, adonde la nave llegó hoy, no sólo por la altura sino porque, en los últimos meses, la compañía ha hecho negociaciones importantes con Avianca y Colombia representa una base clave de sus operaciones.
El gigante de la aviación está lleno de lujos y comodidades y se estima que a lo largo del avión caben 70 automóviles. El vuelo entre Toulouse, Francia y la base militar de Catam duró 10 horas y 36 minutos.
Según el diario El Tiempo, de Colombia, esta es la segunda vez que uno de estos gigantes llega a Colombia . En enero de 2006 hizo el primer vuelo trasatlántico para probar sus turbinas en el aeropuerto de Rionegro.
El avión es producto del trabajo en diversas plantas: las alas se fabrican en Broughton Reino Unido; la cola, en Puerto Real, España, el fuselaje y la cabina, en Méaulte, Francia y la parte central del fuselaje y la cabina de mandos, en St. Nazaire, Francia. El proceso de pintura se realizó en Hamburgo, Alemania.
La nave trae esta vez motores nuevos GP7200, fabricados por Engine Alliance y Bogotá es el primer sitio que tocará en una serie de vuelos como parte de sus pruebas técnicas de rutas, antes de salir al servicio comercial después de 13 años de desarrollo. En este ejercicio de certificación acumulará 150 horas de operación continua.
Después de Bogotá, el A380 retornará su base en Francia. Y luego volará a destinos en USA, Australia, Filipinas, Canadá y Japón.
Según una entrevista publicada en el diario colombiano, el Airbus A380 es, "en su conjunto, una obra magistral de la ingeniería aeronáutica mundial. El avance más importante, en términos de tecnología, ha sido crear la aeronave más limpia, silenciosa e inteligente del mundo. El A380 ya está fijando nuevos estándares para el transporte aéreo y el medio ambiente".
En cuanto al gasto de combustible, se estima que por pasajero, el A380 tiene una eficiencia de combustible de menos de 3 litros por cada 100 kilómetros. "Los materiales y sistemas avanzados en el A380, en conjunto con un diseño aerodinámico de última tecnología y los más modernos motores, llevan a una increíble economía y mayor flexibilidad en operación. Los costos silla/milla son 20% menores y con un alcance máximo que supera en 1.000 millas náuticas el de la aeronave más grande en el aire hoy en día", dijeron los fabricantes.
El primer vuelo de prueba del A 380 se realizó en abril de 2005, y el primer vuelo comercial de este modelo lo realizará la compañía Singapore Airlines a fines de octubre con una configuración standard con capacidad para 525 pasajeros, dividida en tres clases.