Una de las automotrices más grandes de Japón, Nissan, vive su peor momento financiero y comercial según la prensa del país asiático. Con una incesante caída en las ventas y sin inversores externos a la vista, la compañía podría sucumbir en los próximos meses debido a su deterioro económico.
CRISIS
En Japón le cuentan las horas a Nissan: Déficit y modelos cancelados
La automotriz Nissan vive sus horas más difíciles. En Japón denuncian un déficit de beneficios de 5.200 millones de dólares y se cancelan modelos nuevos.
24 de abril de 2025 - 12:49
Nissan cancela planes en Estados Unidos.
En ese orden, artículos recientes del medio japonés Yomiuri Shimbun dieron cuenta de la desesperante situación que vive la empresa con sede en Yokohama. Con dificultades serias en sus balances, la compañía procedió a cancelar nuevos lanzamientos en su principal mercado fuera de Japón: Estados Unidos.
Al respecto, Nissan deberá enfrentar los próximos días la publicación definitiva del ejercicio fiscal que finalizó en marzo del 2025. Ese reporte, según estimaron desde la compañía, revelará un déficit del beneficio neto consolidado de 5.200 millones de dólares, una pérdida cuantiosa para una corporación global.
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De confirmarse esa cifra de reducción en las ganancias, Nissan habrá redondeado su peor año desde que se tiene registro en términos financieros. Así, la empresa habría embolsado ganancias cercanas a los 600 millones de dólares, uno de los peores resultados reportados desde el año 2000.
Para paliar la situación, directivos de Nissan anticiparon que los accionistas no recibirán dividendos en el próximo periodo. Si bien la medida no fue aún oficializada por la empresa, es casi un hecho que no habrá giro de beneficios a los tenedores.
Nissan y un desplome mundial
En el plano comercial, Nissan reportó menores ventas a las esperadas para febrero pasado. La reducción de las previsiones se reportó en 500.000 unidades menos a nivel global, impulsada principalmente por un pobre desempeño de ventas en el mercado de China.
Mientras tanto, el nuevo CEO, el mexicano Iván Espinoza, ratificó el proceso de reestructuración de la empresa a nivel global.
Dentro de las medidas tomadas por Nissan para paliar la crisis están el cierre de fábricas, el despido de empleados y la suspensión de proyectos en marcha y a futuro. Entre esos cierres estuvo el anunciado para Argentina, país donde la automotriz japonesa abandonará la fabricación de la pick up Frontier, hasta ahora producida en Córdoba.
Por otra parte, Nissan suspenderá el lanzamiento de dos modelos sedán eléctricos que estaban planificados para ser lanzados para el mercado estadounidense. Según la empresa, la medida responde a una caída en el interés de los consumidores de ese país por los vehículos eléctricos.
La medida afectará los planes de Nissan para sus plantas ubicadas en Canton, Mississippi. Para el futuro, la empresa japonesa se concentrará en producir solo tres modelos en sus instalaciones estadounidenses, entre ellos dos SUV.
Nissan sin inversores
La crisis de Nissan se profundizó a principios de 2025 cuando se conoció el fracaso de las conversaciones para una fusión que la empresa mantuvo con la competidora japonesa Honda. El acuerdo, que casi se concreta, terminó trunco por las pretenciones de los directivos de ambas compañías, lo que negó a Nissan el ingreso de recursos para encarar una transformación más contundente.
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