Sergio Uñac se declara harto de ser "rehén del AMBA"

Su hilo comunicacional comenzó así:

Nuevamente San Juan, junto a todas las provincias del país, es rehén por una visión centralista de la Argentina. Nuevamente San Juan, junto a todas las provincias del país, es rehén por una visión centralista de la Argentina.

El nuevo paro de los trabajadores del transporte público (convocado por Unión Tranviarios Automotor o UTA, por 72 horas) ocurre luego de que Uñac advirtiera, días antes, respecto a la pésima distribución de los subsidios nacionales al transporte y del considerable aporte del gobierno provincial para sostener el precio del boleto de ómnibus.

Según Uñac, se acumulan años de desequilibrio entre los fondos que recibe el AMBA (Área Metropolitana Buenos Aires) y los que reciben las provincias, y el gobernador cuyano anunció que los legisladores sanjuaninos en el Congreso Nacional presentarán un Proyecto de Ley de Distribución Federal de los fondos de compensación al transporte.

Convocamos a la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) y a la Unión Tranviarios Automotor (UTA Nacional) a apoyar el proyecto que buscará eliminar esta injusta e inequitativa distribución de recursos. Convocamos a la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) y a la Unión Tranviarios Automotor (UTA Nacional) a apoyar el proyecto que buscará eliminar esta injusta e inequitativa distribución de recursos.

"Esta situación no se resuelve con silencios. Estamos dispuestos a discutir el proyecto, lo que no podemos hacer es mantener esta situación de inequidad que afecta a miles de argentinos."

Según un estudio elaborado por el Centro de Implementación de Políticas Públicas para la Equidad y el Crecimiento (CIPPEC), publicado por chequeado.com, los subsidios benefician en mayor medida a la población del AMBA que a jurisdicciones de menor ingreso tal como, por ejemplo, las ubicadas en el NOA, aun cuando el gasto de los hogares en servicios de transporte en esa región sea uno de los más elevados del país, junto con el Gran Buenos Aires (GBA).

El aporte provincial

Debe recordarse que el Ministerio de Transporte de la Nación y de Provincia de Buenos Aires se encuentran gestionados por el Frente Renovador, que lidera el presidente de la Cámara de Diputados de Nación, Sergio Massa.

En Nación, el ministro es Alexis Guerrera; en PBA es Jorge D'Onofrio. Ambos son bonaerenses.

Otros fragmentos del reclamo y propuesta de Uñac:

"El conflicto del transporte del interior surge porque el Área Metropolitana de Bs. As. recibe $26.000 millones x mes del fondo de compensación del transporte, mientras las 23 provincias, que concentran al 63 % de la población argentina, reciben en conjunto solo $3.500 millones."

"Nos cansamos de avisar de esta situación y de que así no se construye el FEDERALISMO."

"San Juan al igual que muchas provincias argentinas, viene realizando con mucho esfuerzo importantes aportes de su presupuesto al sistema de transporte para contener el precio del boleto. Pero la situación está en un punto crítico."

"Estamos dispuestos a trabajar para cambiar esta inequidad, y para ello presentaremos a través de los representantes de San Juan un Proyecto de Ley de Distribución Federal de los fondos de compensación al transporte e invitaremos al resto de las provincias a acompañarnos."

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