El Grupo Stellantis realizó, adelantó lo que pronto se verá en el CES de Las Vegas. Será la nueva RAM 1500 eléctrica, cuyo concept car quedará expuesto desde el 5 de enero en USA.
Perfil de la RAM que se verá en Las Vegas (enero 2023)
Esta nueva pick-up full size se llamará RAM 1500 Revolution BEV (vehículo eléctrico a baterías) que, dicen sus fabricantes, llevará "tecnología de vanguardia" y "revolucionará el mercado".
El cambio en Ram es otro capitulo que escribe Stellantis hacia la electrificación de sus productos. El plan es conocido como, Dare Forward 2030
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Paciencia por ahora
La producción de la nueva super camioneta comenzará en 2024, mientras que su posible debut en el mercado todavía es una incógnita. Lo real es que estará montada sobre una plataforma STLA Frame con capacidades entre 204 y 449 CV, tracción trasera o integral y baterías de 160 a 200 kWh, con autonomía máxima de 800 kilómetros.
La Ram cambiaría algunos detalles como un capot corto, cabina más grande de cuatro puertas y diseño Fastback en el sector trasero. Se especula un diseño de pintura disruptivo para lo sobrio que es el producto.
El dato curioso es que la nueva RAM fue moldeada sobre la base de lo que opinaron sus usuarios a quienes Stellantis entrevistó en una serie de consultas (las "RAM Real Talk" ) donde los representantes interactuaron con ellos para saber, qué tipo de pick-up eléctrica les parecía mejor.
La otra gran pregunta es saber si llegará a la Argentina. Hay un indicio. El fabricante probó en Córdoba un modelo RAM 1500 Rebel Mild-Hybrid con lanzamiento global previsto para antes que termine el año.
Datos poderosos de la nueva Ram
Supera el torque del motor Cummins Turbo Diesel
Mayor capacidad de remolque con 16 toneladas de la RAM 3500
1,000 lb-pie de torque del motor Cummins Turbo Diesel
Mayor capacidad de carga con 3.483 Kg. de la RAM 3500
Más lujo con el acabado Limited que cuenta con madera y cuero auténticos y pantalla táctil Uconnect de 12 pulgadas
Mejor manejo y maniobrabilidad con las exclusivas suspensión neumática autonivelante y suspensión trasera multibrazo con resorte helicoidal
Mayor espacio interior con la RAM Mega Cab
Mayor espacio para carga disponible en su segmento
Mayor capacidad todoterreno en una pickup del tamaño RAM Power Wagon
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