SANTA FE. El ministro de Obras Públicas de la Provincia, Lisandro Enrico, volvió a reclamar ante la silenciosa respuesta de Nación sobre la falta de mantenimiento y el mal estado de las rutas nacionales. Por su parte, el gobierno santafesino licita obras de mantenimiento para los casi 10.000 km de banquinas de rutas provinciales.
SIN RESPUESTAS
Obra pública: Santa Fe apuntó contra la "porteñocracia" del Gobierno
El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, volvió a reclamar por la falta de mantenimiento y el mal estado de las rutas nacionales.
16 de diciembre de 2024 - 13:50
Nación no cumple con la obra pública.
En un marco de descontento, el funcionario santafesino aseguró que "Para el Gobierno central las rutas nacionales no existen, no les importa, no les interesan. La situación es insostenible". Sobre esa línea enumeró que "no cortan el pasto, no tapan los pozos, no tienen proyectos, cambian las cosas todo el tiempo, y políticamente nadie pone la cara".
"La Nación cobra impuestos al IVA, Ganancias, no saca las retenciones, pero no pone un peso en las rutas. Esa es la realidad: nadie habla de rutas nacionales porque es un tema que está en el interior y este es un gobierno que tiene una mirada muy porteña, es una porteñocracia, y la verdad es que no les importa", consideró y recordó que por ese motivo "el gobernador pidió que si no reparan las rutas se las pasen a la Provincia".
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Falta de respuesta en el interior
A raíz del estado de abandono, Enrico se refirió a los accidentes fatales remarcando que "en las rutas hay muchos y lamentablemente va a seguir habiendo, pero a Nación no le importa". "Les mando mensajes a los de Vialidad, les digo que hubo otro muerto, y falta que me pongan el disco de la risa", agregó.
En tanto, apuntó de lleno contra las diferencias que existen con el interior debido a que "si ese muerto que yo les cuento a los del gobierno de (Javier) Milei fuera en Capital Federal, en el Obelisco o en la General Paz, ahí sí tienen plata, porque para Buenos Aires sí tienen, pero para el interior no. Esa es la verdad".
Sin embargo, el ministro reconoció que "La caída de la infraestructura vial es tan grande que andar un día de lluvia en las rutas nacionales que atraviesan la provincia es peligrosísimo. Nosotros también tenemos rutas provinciales en mal estado, pero al menos tenemos un plan, estamos sobre el tema", aunque recalcó: "A la Nación no le importa, es gente que viaja en avión por el mundo, es muy difícil que entiendan el problema".
Santa Fe aprieta el acelerador contra el gobierno de Javier Milei
Ante la falta de apoyo del gobierno administrado por Milei, Enrico señaló que desde Santa Fe se le brindó asfalto a Nación para que repare sus pozos en la ruta 11, 34 y en las 168. "Son 2.700 kilómetros de rutas nacionales que hay en Santa Fe. Le damos asfalto, les pedimos que nos den las rutas y no pedimos nada a cambio. Más no podemos hacer", explicó.
Producto a la gravedad de la situación, también hizo mención a que Maximiliano Pullaro analizó la posibilidad de ir a la Corte Suprema de Justicia por esto. "Es insostenible lo que está pasando" dijo y sumó: "Lo analizamos, lo hablamos, no nos gusta, pero alguien de la Nación tiene que poner la cara por esto".
Licitaciones para obras en banquinas
Por otro lado, Enrico referenció al inicio de un plan de licitaciones para diferentes tareas de mantenimiento en banquinas de rutas santafesinas.
"Nosotros tenemos en la provincia 9.800 km de banquinas -solamente estamos hablando rutas provinciales, sacando la autopista, que tiene un esquema de mantenimiento-. Entonces dividimos el territorio santafesino en 25 zonas, y sacamos a licitación todas las zonas juntas para hacer un esquema de corte, mantenimiento, calzada de banquina y destronque en todas las rutas provinciales. Todos los días estamos haciendo tres o cuatro licitaciones, hasta llegar a las 25. Ese es el plan que queremos poner en marcha para el verano", cerró.
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