Los autos sufrirán, en 2024, los efectos de una crisis económica que no golpeó de lleno en 2023 como lo debería haber hecho. Con nuevas condiciones de juego aproximándose, las proyecciones para el presente año serían sustancialmente menores a las que se concretaron en el año que se fue (25% menores).
2023
Autos 2024: Quién ganó la "carrera" del mercado pasado
La venta de autos tuvo un 2023 auspicioso para el marco económico reinante, pero será menor aún en 2024. El ranking de los que ganaron.
A ese nuevo escenario, algunas marcas llegaron como ganadoras, y otras tantas como “perdedoras”. Todo ello teniendo en cuenta el nivel de ventas.
En ese sentido, la marca más vendida del mercado argentino en 2023 fue Toyota. La compañía japonesa se anotó 93.571 vehículos patentados sobre un total de 424.949 vehículos livianos en todo el país y de todas las marcas.
La cifra de Toyota fue alcanzada gracias a la combinación de productos como Hilux, Etios (fuera de producción), Corolla Cross y Yaris. De hecho, la compañía nipona fue una de las que mayor gama de ofertas tuvo durante el 2023.
El segundo puesto nacional quedó para Volkswagen, marca alemana que supo dominar el mercado argentino a principios de los 2000. Ya sin su tradicional Gol en juego, Volkswagen logró vender 56.589 unidades, con productos como Amarok, Taos y Polo.
Por último, la marca italiana Fiat cerró un nuevo año de crecimiento. Con el Cronos al frente como el vehículo más vendido del año, la compañía perteneciente a Stellantis cerró 55.552 ventas, acompañadas por ofertas como la Toro y el Pulse, dos productos importados.
En los tres casos, se tratan de empresas con operaciones locales y con actores de fabricación nacional fuertes como Hilux, Amarok, Taos y Cronos. Algo que podría cambiar en 2024.
Con una nueva política de importaciones acercándose, la competencia con marcas importadas podría cambiar. Así, podrían desembarcar en el país ofertas incluso más baratas que las nacionales, desbancando el reinado de las marcas mencionadas.
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