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Gasoil y semáforo rojo para 3 provincias (por los precios)

Julio cerró con 3 provincias con el semáforo en rojo de Fadeeac, que advierte que la escasez se redujo con fuertes subas en los precios del gasoil.

Con una cosecha gruesa en la recta final, el mapa del abastecimiento de gasoil a nivel nacional empezó a mostrar algunos cambios...

Según la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), si bien se redujo la escasez, fue a partir de un aumento generalizado en el precio de los combustibles.

El mapa de abastecimiento de gasoil publicado por Fadeeac fue el siguiente:

https://twitter.com/FADEEAC/status/1554121559773794305

"En la actualidad se observa un abastecimiento que mayoritariamente se da a través del Euro 5, que resulta indudablemente un tipo de gasoil más costoso, lo que colabora en el aumento de los costos para el transporte y la logística", señalaron desde la entidad.

"Previo a la crisis de abastecimiento de los combustibles sólo un 13% del consumo de los vehículos pesados demandaban Euro 5, el resto utilizaba gasoil común (o grado 2). El diferencial de precios en ese momento (febrero de 2022) entre uno y otro tipo era de 21,5%. En julio de 2022, conforme los precios de combustibles que habilita YPF y sus operadores asociados en OPESSA (operadores de Estaciones de Servicio S.A.), el valor del gasoil común (en CABA) se encuentra en el orden de los $128,10 por litro, mientras que el Euro 5 asciende a $175 por litro, con lo que la diferencia de precios se amplió y ahora resulta del 36,61%", explican los especialistas en Energía que integran el Departamento Técnico e Infraestructura Vial de FADEEAC.

En el último relevamiento de Fadeeac, que se llevó a cabo en la segunda quincena de julio, afirmaron que Santa Fe, Entre Ríos y Misiones se encuentran en rojo, pero con diferencias entre las estaciones de servicio ubicadas en la ruta y las que se encuentran en las inmediaciones de capitales de provincia y grandes centros poblados.

Abril llega con más aumentos en los combustibles
La escasez de gasoil se redujo a costa de un aumento generalizado del precio de los combustibles. 

La escasez de gasoil se redujo a costa de un aumento generalizado del precio de los combustibles.

En el informe anterior, el que se realizó entre el 1 y el 10 de julio, las provincias de Entre Ríos y Buenos Aires estaban incluidas en el semáforo rojo.

En el análisis detallado de otras provincias, Fadeeac relevó las siguientes situaciones:

Buenos Aires: Al norte (en la zona de Zárate-Campana) se registran aún dificultades persistentes, no permanentes, en el acceso al gasoil grado 2, mientras que al sur (zona de Bahía Blanca) y sudeste (zona de Mar del Plata), la situación es de total normalidad.

Tucumán y Chaco: Ambas resultan "amarillas" (promedio de suministro inferior a lo normal, leves demoras para cargar), pero en la zona de San Miguel de Tucumán y Resistencia, los reportes son "verdes".

Mendoza: El promedio total de respuestas arroja naranja intenso para el distrito (promedio de suministro entre 21 y 50 litros por unidad, demoras sustantivas en tiempos de espera y sobrecostos), pero en la zona de la capital la situación es de normalidad.

"Tras más de cuatro meses de anormalidades soportadas por los transportistas, el segmento más vulnerable de la cadena energética, desde FADEEAC solicitamos se auditen transitoriamente los mercados de abastecimiento de combustibles para el transporte pesado. Aunque con diferente intensidad según el lugar del país del que se trate, los problemas de abastecimiento continúan. Ahora el ajuste no es por cantidad sino por precios", dijo Roberto Guarnieri, presidente de la federación.

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