CÓRDOBA. El precio del boleto de transporte fue una de las variables económicas que quedó dentro de la tormenta desatada por el paquete de medidas que presentó el Gobierno nacional de Javier Milei. El ítem, que sería liberado en su precio acorde a la desregulación propuesta por el ministro de Economía, Luis Caputo, todavía no sufrió el impacto que ya se percibe en góndolas y surtidores.
INCALCULABLE
Boleto colectivo: Incógnita por el precio en Córdoba
El precio del boleto de transporte todavía no sufrió aumento y los usuarios temen por una corrida inevitable. La situación de hoy.
En ese orden, Córdoba todavía no movió el precio del boleto de colectivo aún siendo una de las ciudades con más pasajeros diarios a nivel país y con uno de los precios más elevados incluso antes del cambio de administración. Así, entre los pasajeros cordobeses reina la incertidumbre de cara a los días venideros y la fórmula que deberán hacer a la hora de calcular sus costos diarios bajo el nuevo esquema de precios.
La última novedad respecto al precio del boleto en las provincias tuvo que ver con un anuncio del FATAP (Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros), entidad que denunció la falta de fondos girados por Nación correspondientes al mes de noviembre. Esa situación sería acorde a los anuncios del Gobierno nacional, entre los cuales se especificó el fin de los subsidios al transporte con especial efecto en el AMBA.
La falta de subsidios motivó a FATAP a dar inicio a una reducción de los servicios en diferentes puntos del país. Algo que, por el momento, no afectó a Córdoba.
Según las empresas transportistas, el dinero debía haber ingresado el cuarto día hábil de diciembre, todavía bajo el mando de Alberto Fernández. Sin embargo eso no ocurrió, lo que en pocas horas podría desatar un conflicto masivo de transporte por falta de fondos para pagar el medio aguinaldo correspondiente.
Por su parte, autoridades cordobesas adelantaron a la prensa que todavía es imposible calcular el nivel de impacto del inminente aumento, que se daría a conocer en los próximos días. Al respecto, las empresas aseguraron que el litro de gasoil mayorista sufrió un a la par del resto de los combustibles, que subieron en promedio un 37%.
De esa manera, Córdoba estaría a la espera de medidas más específicas del Gobierno nacional, para saber qué sucederá realmente con los subsidios y poder calcular los costos operativos reales. Si bien el lineamiento sería cancelar las subvenciones a las empresas, estas últimas podrían ser redirigidas a los usuarios mediante el sistema SUBE, amortiguando el impacto de un boleto que quedaría liberado a precio de mercado.
Actualmente, el boleto urbano cordobés tiene un valor de 240 pesos. La última actualización del mismo fue en noviembre pasado y se trata de un récord nominal local, y uno de los precios más altos a nivel nacional.
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