GOL, Flybondi y JetSmart "auscultan" como entrar en Aerolíneas Argentinas

Aunque resultó imposible mantener en reserva la reunión, se supo que, Alberto Fajerman, asesor CEO de GOL mantuvo charlas en Balcarce 50. El intercambio de opiniones ocurrió , en el Salón de los Escudos de Interior, y participaron, además de los ministros, el secretario de Transporte, Franco Mogetta y, el vicejefe de Gabinete, José Rolandi, de perfil técnico. solamente dijeron “Se están evaluando opciones”.

Qué es GOL

Gol empezó como low cost, amplió sus operaciones y hoy es la aerolínea más importante de Brasil. Integra, junto a la colombiana Avianca, el Grupo Abra, que había sonado como posible comprador de una parte de Aerolíneas cuando se discutía su privatización, en las primeras etapas de debate de la ley Bases.

Sigue en marcha la intensión del gobierno de poner al frente de la compañía estatal a otra empresa del sector que comande la línea argentina bandera, en principio articularía vuelos de cabotaje.

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Luis Caputo y Guillermo Francos con representantes empresarios

Desde la jefatura de Gabinete trascendió

El Gobierno le pone límites al señor Biró y a su gremio de pilotos, que desde sus lugares de privilegio no se cansan de perjudicar a los argentinos. En este contexto, nos reunimos con GOL Airlines, como lo haremos con JetSmart y ya lo hicimos con Flybondi El Gobierno le pone límites al señor Biró y a su gremio de pilotos, que desde sus lugares de privilegio no se cansan de perjudicar a los argentinos. En este contexto, nos reunimos con GOL Airlines, como lo haremos con JetSmart y ya lo hicimos con Flybondi

A todo esto, en el Congreso existe un proyecto de ley que impulsa el diputado de PRO Hernán Lombardi, para concretar la privatización de Aerolíneas, que había quedado eliminada de la lista inicial propuesta por el oficialismo en la primera Ley Bases.

El miércoles de la semana que termina Francos y Caputo, junto a la secretaria General de la Presidencia, Karina Milei; el presidente de Aerolíneas, Fabián Lombardo; el vicejefe de Gabinete del Interior, Lisandro Catalán; el vocero presidencial, Manuel Adorni, y el asesor presidencial, Santiago Caputo comenzaron a bosquejar que hacer con los gremios belicosos.

“Les damos tiempo a que los gremios arreglen la paritaria hasta mediados de octubre. Se puede llamar presión, les estamos diciendo que no es una amenaza vacía, te la vamos a poner”, dijeron en Gobierno ayer, pero dada la realidad que es otra, avanzaron con charlas entre empresas cercanas. Las tres mencionadas vuelan a diario en el país.

Sin detalles hasta un día peronista

Por ahora se reservan los detalles técnicos y jurídicos de la ejecución de un eventual traspaso de operaciones. Sólo dejaron saber que una fecha clave es el 17 de octubre, cuando se vence el plazo para que el Estado nombre a los recién renunciados gerentes de operaciones y de seguridad operacional de Aerolíneas.

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