Renault y Nissan se anticipan: Abrirían retiros voluntarios

En el caso de la compañía francesa y la japonesa, los retiros voluntarios corresponderían a operarios contratados y aquellos de planta permanente. La oferta para el primer caso sería la indemnización correspondiente por ley más tres salarios adicionales, mientras que los segundos obtendrían la indemnización más seis salarios, según adelantó el periodista Guillermo López.

Actualmente, la planta de Santa Isabel se dedica a la fabricación de modelos como Renault Sandero, Sandero Stepway, Logan y Kangoo, además de las pickups Renault Alaskan y Nissan Frontier. En los últimos meses, la productividad de la planta se había frenado en varias oportunidades por falta de insumos importados, aunque las proyecciones se cumplieron con crecimiento.

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Renault y Nissan preparan el terreno para la tormenta.

Además, el secretario de Industria y Desarrollo Productivo, José Ignacio de Mendiguren, había adelantado meses atrás la introducción productiva de un nuevo modelo de Renault a la planta cordobesa. Se trata de un proyecto de pick up monocasco que llegaría en 2024.

No obstante, y al parecer, dicho anuncio no habría significado más contrataciones. Así, Renault y Nissan parecerían anticiparse a un escenario complejo de empleo, con altos índices de inflación y una caída de la actividad, además de un fuerte ajuste fiscal tal y como vaticinó el economista y presidente electo Milei para los próximos 18 o 24 meses.

Atentos a ello, se puede esperar que otras compañías automotrices comiencen a tomar medidas similares con tal de salvar las operaciones en el país y atravesar una tormenta que parece irrefrenable.

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