El huracán Vega/Caputo amenaza a Roggio/Cliba

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Aldo Roggio es el líder de una empresa multipropósito. 2 de sus negocios más importantes se encuentran en jurisdicción de Mauricio Macri, con quien no cuenta con un vínculo amigable.

 

Roggio tiene su origen en Córdoba, donde trascendió a su negocio de constructor para comenzar a recolectar residuos en días de la UCR en la gestión, con Eduardo César Angeloz como jefe provincial. Ese fue el inicio de Cliba.

 

Roggio ingresó al Subterráneo porteño cuando Raúl Alfonsín todavía era Presidente y adjudicó la 1ra. ampliación de la Línea D, desde la estación Palermo a la estación Carranza, una obra que se demoró muchísimo.

 

Roggio/Cliba comenzó a recolectar residuos en Ciudad de Buenos Aires en una zona más reducida que Manliba, la empresa de los Macri, que atendía la zona más grande. Manliba tenía un socio tecnológico extranjero: la estadounidense Waste Management, en la que en ese momento era inversor George Soros.

 

Pero Manliba entró en desgracia (política) y Cliba se quedó con la zona que perdieron los Macri.

 

Hoy día Mauricio Macri tiene en su jurisdicción el Subte, y la empresa Metrovías, de Roggio, tiene a su cargo una concesión muy cuestionada, casi indefendible. En verdad, es muy difícil que Metrovías/Roggio pueda explicar lo mal que gestionó el servicio público, mejorar su imagen entre los usuarios y darle garantías a Macri de que ahora todo será diferente.

 

A su vez, Cliba tiene la recolección de residuos en Ciudad de Buenos Aires, Santa Fe de la Veracruz, ciudad de Neuquén y el municipio bonaerense de San Isidro. También tenía Rosario (Santa Fe), pero lo acaba de perder. Y no es un dato para tomarlo a la ligera.

 

La alcalde socialista de Rosario, Mónica Fein, adjudicó a fines de diciembre de 2012 el servicio de recolección de residuos para los próximos 7 años: 

 

Una UTE (Unión Transitoria de Empresas) integrada por la empresa brasileña Vega Engenharia Ambiental, que así ingresa a la Argentina, y la constructora porteña Caputo, desplazaron a Cliba en un contrato en la zona norte de la ciudad, que tiene una vigencia de 84 meses con una prórroga de 12 meses más. En la zona sur de Rosario continuará Lime. 

 

Es la licitación más onerosa que tuvo que afrontar la Municipalidad, cerca de $ 2.000 millones, asignados así: $ 1.062.821.356,83 para la UTE entre Vega y la argentina Caputo, de Nicolás Caputo, amigo y consejero de Mauricio Macri (algunos afirman que el vínculo va más allá); y $ 956.712.411,93 para Lime, de Impsa (Industrias Metalúrgicas Pescarmona SA, de Enrique Pescarmona). 

 

La situación en Rosario es dramática. El diario La Capital afirmó que sólo en los 30 kilómetros de la traza de la Avenida de Circunvalación hay más de 50 basurales instalados sobre las colectoras, a la vera del camino. Algunos sobre populosos barrios e, incluso, frente a escuelas o centros de esparcimiento. Desde el municipio aseguran que las obras de remodelación de la ruta complican la limpieza.

 

En muchos casos, esos depósitos clandestinos aparecen como crónicos, por ejemplo en el barrio Las Flores o Domingo Matheu.

 

Para algunos era obvio que el contrato que perdió Cliba/Roggio fuese defendido por la UCR. El concejal Jorge Boasso le dijo al programa "El primero de la mañana" de La Ocho: "No me preocupa que una empresa desplace a otra, siempre que sea en una licitación en la que se cotejan precios y se adjudica a las ofertas más convenientes. Ahora, esto es la culminación de un proceso muy desprolijo. Algunos hablan de irregularidades. Después de seis meses de contratación directa, la licitación venció en 2007. Después tuvo una prórroga legal de un año y a partir de ahí tanto Cliba como Lime vinieron  con contratos directos. En el medio de este proceso se incrementaron las deudas de las empresas. Cliba sale del sistema con una deuda de $ 122 millones que la Municipalidad deberá afrontar. Lo mismo ocurre con Lime. Continuará en la zona sur y tiene una deuda de $ 100 millones. Esto fue observado por el Tribunal Municipal de Cuentas."

 

La web La Política Online reprodujo declaraciones del ex alcalde de Rosario y ex líder socialista, Héctor José Cavallero, de que Caputo quien acercó a los brasileños de Vega, y que no es el único negocio de Caputo en Rosario: su empresa construye “Ciudad Rivera”, un emprendimiento inmobiliario en la costa norte de Rosario. 

 

A causa de que en la anterior gestión socialista, a cargo de Miguel Lifschitz, la firma IECSA, propiedad de Ángelo Calcaterra -primo hermano de Mauricio, de gran relación con los Kirchner-, junto a EDECA, estuvieron a cargo de la remodelación de importantes avenidas de la ciudad en el marco del programa GAU (Grandes Aglomeraciones Urbanas), se especuló con un acuerdo político entre los socialistas y el PRO.

 

Sin embargo, para Urgente24 lo importante de los eventos en Rosario es que nace una UTE que podrá exhibir antecedentes importantes cuando haya que redefinir toda la recolección y el tratamiento de residuos en Ciudad de Buenos Aires. El negocio porteño de Cliba está en más riesgo que el del Subte...

 

La brasilera Vega no es cualquier empresa de recolección y tratamiento. Es una unidad de negocios de Instituto Solví, de Carlos Leal Villa y Celso Pedroso, que nació como Instituto Vega y luego fue Instituto Suez, y se encuentra muy vinculada a la francesa Suez/ Lyonnaise des Eaux, que fue propietario de la ex Aguas Argentinas. Los franceses vendieron en 2006 a sus directivos en Brasil (management by out). Hoy día es un holding controlador de empresas del rubro desde Amazonas a Rio Grande do Sul, en Perú y ahora en Rosario.