La nueva decisión de ARBA que no podés ignorar si tenés un vehículo

ARBA cambia el esquema de cobro provincial.

Marzo trajo novedades concretas para los bonaerenses que tienen vehículos a su nombre. ARBA, la Agencia de Recaudación de la Provincia de Buenos Aires, anunció una modificación en la forma en que se cobra el Impuesto a los Automotores que, aunque no altera el monto total a pagar, sí cambia de manera significativa cómo ese dinero sale del bolsillo de los contribuyentes a lo largo del año.

Hasta ahora, las facturas de patentes llegaban cada dos meses y en muchos casos, generaban un impacto financiero difícil de absorber de golpe. A partir de este mes, ese esquema queda atrás. El organismo provincial pasará a emitir diez cuotas mensuales, con vencimientos que arrancan el 10 de marzo de 2026 y se extienden hasta el 10 de diciembre. La primera fecha, además, incluye la posibilidad de cancelar el total anual de una sola vez para quienes prefieran hacerlo así.

El responsable detrás de esta decisión es Cristian Girard, director ejecutivo de ARBA, quien explicó con claridad cuál fue la motivación del cambio: ayudar a las familias a que "puedan planificarse mejor financieramente", porque el nuevo esquema " alivia el problema" de recibir una factura que acumula dos meses de impuesto al mismo tiempo.

Lo que también resulta interesante —y Girard lo reconoció abiertamente— es que esta modificación no fue inmediata. El funcionario admitió que hacía tiempo querían implementarla, pero que recién pudieron avanzar después de modernizar la infraestructura tecnológica del organismo, que hasta hace poco no estaba en condiciones de soportar ese cambio operativo. Y según adelantó el propio Girard, el plan es replicar este esquema también para los impuestos inmobiliarios.

"Tres de cada cuatro propietarios van a pagar menos"

Ahora bien, hay un punto que merece atención especial y que seguramente muchos contribuyentes tienen en mente: el precio. El año pasado, el Impuesto Automotor "aumentó mucho", según las propias palabras del director de ARBA. ¿Por qué? Girard fue contundente al respecto: la Legislatura bonaerense no aprobó la ley impositiva en 2025, lo que generó un desfasaje entre las valuaciones de los vehículos y las alícuotas aplicadas. El resultado fue un disparo en los montos que muchos propietarios sintieron directamente en el bolsillo. "Nosotros lo avisamos, fue uno de los problemas de no haber tenido la ley", señaló el funcionario, sin rodeos.

Este año, en cambio, el escenario es distinto. Según Girard, "tres de cada cuatro propietarios de vehículos van a pagar nominalmente menos que lo que pagó el año pasado" de patente. Una buena noticia para la mayoría, aunque con una excepción: los titulares de autos "de mucha valuación" no entran en ese grupo y deberán afrontar valores más elevados.