Trenes Argentinos nació en 2014 (2do. mandato presidencial de CFK), agrupando a un conjunto de empresas ferroviarias estatales, en jurisdicción de la Secretaría de Transporte. En esos días, Trenes Argentinos estaba en jurisdicción del Ministerio del Interior (Florencio Randazzo), y sucedió una importante modernización de equipos de las líneas metropolitanas. En 2019, Sergio Massa (Frente Renovador) consiguió que se creara el Ministerio de Transporte, y Trenes Argentinos fue un capítulo muy importante de su proyecto de poder.
TRENES ARGENTINOS
Javier Milei sepulta parte de un proyecto de CFK / Sergio Massa
Trenes Argentinos fue un proyecto de 2014 (CFK) que logró su mayor volumen con Sergio Massa. Javier Milei canceló una parte.
17 de diciembre de 2024 - 13:50
Trenes Argentina en recorte de gastos.
En 2024, Javier Milei acaba de sepultar una parte del holding.
Trenes Argentinos estaba integrada por las siguientes empresas:
Seguir leyendo
- Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE)
- Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF)
- Trenes Argentinos Cargas (BCyL)
- Trenes Argentinos Capital Humano (DECAHF).
El objetivo era recuperar la red ferroviaria que canceló en su momento Carlos Menem, uno de los mayores errores del riojano por impactó en forma negativa en la red logística. Así como fue un acierto la privatización de los puertos, pasar a depender del autotransporte de cargas fue una mezcla de ignorancia y capricho del entonces Jefe de Estado. Pero siempre se acusó a los ferrocarriles del Estado de sobregasto público, ineficiencia operativa y exceso de burocracia.
En el caso de Javier Milei, decidió cancelar operaciones no esenciales. Es el caso de Trenes Argentinos Capital Humano (DECAHF).
Según el comunicado, Trenes Argentinos Capital Humano (DECAHF) era "una empresa estatal ferroviaria que malgastaba recursos, no operaba trenes y no tenía funciones que justifiquen su existencia. (...) Es importante recordar que Trenes Capital Humano demandó US$ 180 millones al Tesoro nacional durante la gestión anterior para motivos insólitos como fueron obras de arte en estaciones de trenes que no operaban o programas como 'Entretrenerte', donde contrataban artistas y hacían estas gratis durante la pandemia".
El cierre
Trenes Capital Humano no realizará contrataciones ni facturaciones ni tendrá egresos ni tampoco ingresos. Tampoco contará con personal ni realizará ninguna actividad. Así, el Gobierno oficializó el cese de actividades de Trenes Argentinos Capital Humano (DECAHF), tendencia que inició en octubre.
DECAHF se creó, en teoría, para "diseñar, organizar, promover y realizar actividades de asistencia técnica, asesoría, capacitación, complementación, entrenamiento, especialización, formación y recalificación y gestión de recursos humanos, fortalecimiento organizacional y resguardo documental en materia ferroviaria".
Según la Secretaría de Transporte, "el cierre del organismo constituye un ahorro para el Estado de $42.000 millones danuales, a partir de la reducción de 1.388 empleados y la eliminación de 23 cargos jerárquicos que cobraban promedio entre $2 millones y $4 millones mensuales".
Con la resolución 58/2024, publicada en Boletín Oficial, se ordena al Directorio de Trenes Argentinos Capital Humano convocar a una Asamblea General Extraordinaria para el inicio del proceso de liquidación de la sociedad. Y respecto a las cuestiones legales en curso que tiene el organismo, continuarán su debido proceso.
-------------------------------------------
Más contenido en Urgente24
Cómo encontrar la papelera oculta de WhatsApp y liberar espacio en el celular
La miniserie de Netflix que arrasa con solo 6 capítulos y tenés que ver ya
La miniserie de 6 capítulos que está en Netflix y no podés dejar de ver
Wanda Nara en problemas: La denuncia que podría destruir su carrera
Mercado Libre modo Amazon: Comprá internacional sin salir de casa
Te puede interesar
No te lo pierdas