Luego de una semana del parate, las actividades en General Motors (GM) continúan en "stand by" debido a la falta de piezas importadas que impiden seguir con la producción en la planta ubicada en Alvear. Tal lo anticipamos en Urgente24, esto comenzó la semana pasada cuando varios proveedores cortaron la provisión a esta y a varias compañías más por la falta de pagos al exterior, respecto a la problemática de los dólares que atraviesa el país y que día a día hacemos un seguimiento.
A LA DERIVA
General Motors y un freno por las trabas en importaciones
La automotriz, General Motors, perteneciente a Alvear sigue en stand by por falta de stock que imposibilita la producción. Aún no hay plazos para su vuelta.
18 de octubre de 2023 - 14:43
La planta de General Motors en Alvear.
A raíz de esto, la firma aún no tiene la fecha para retomar con la producción en la planta del Gran Rosario y por ende manifestaron que "GM Argentina continúa trabajando para recomponer la cadena de suministro de varios de los proveedores que han suspendido el envío de piezas con motivo de la falta de pagos al exterior".
A través de un comunicado oficial, la automotriz reiteró su "compromiso de reanudar sus operaciones en su planta de Rosario a la mayor brevedad posible".
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Todo sigue igual
Cómo lo habíamos comentado en este medio, desde el directorio de la empresa habían indicado desde un principio que "La producción será reanudada tan pronto se reciban las piezas de los proveedores afectados".
La restricción externa que atraviesa el país fue el principal motivo de impacto en toda la cadena productiva afectando el ingreso de productos importados.
General Motors fabrica dentro de su planta en Alvear los modelos Chevrolet Tracker y Chevrolet Cruze, que antes de que finalice el año saldrá definitivamente de la línea de montaje.
Sin embargo, la situación podría aliviarse en los próximos días a raíz de la ampliación del uso del swap de divisas con China hasta 47.000 millones de yuanes, equivalentes a u$s 6.500 millones, que, tal te lo contamos, permitirá engrosar las reservas monetarias del Banco Central, a una tasa muy inferior a la que se le paga al Fondo Monetario Internacional por el crédito contraído por el gobierno de Cambiemos.
Swap con China
El actual intercambio de monedas con el gigante asiático se prorrogó por tres años desde junio de este año, y equivale a 130.000 millones de yuanes, es decir, u$s 19.000 millones.
Con esta medida, el ministro de Economía, Sergio Massa, comunicó que "a partir de hoy", empezará un "Trabajo de Aduana, Secretaría de Comercio y Banco Central para acelerar las importaciones", lo que permitirá facilitar los procesos productivos.
Por último, dejó un mensaje con tranquilidad y agregó: "Pero sobre todas las cosas, en un momento en el que la economía argentina cruzó el año de la peor sequía de su historia, el swap nos da la tranquilidad de tener una garantía para que no tengamos presión sobre los dólares financieros, para que tengamos tranquilidad en reservas y para que aquellos que tienen actividad económica cruzada por importaciones tengan la posibilidad de acelerar esos pagos de importaciones".
"A partir del día de hoy, pasamos de 5.000 a 11.500 millones de dólares de libre disponibilidad del swap con China. Es muy importante para acelerar el flujo de importaciones, fortalecer reservas, y fundamental para pagar vencimientos como hiciéramos con el FMI.Le quiero agradecer al Banco Central Chino y al gobierno de China por acompañar a la Argentina en el fortalecimiento de sus reservas, en el marco de la peor sequía de su historia", así lo compartió Massa en sus redes sociales.
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