El dólar blue convulsiona en Córdoba y las provincias

Luego de una elección donde tres espacios quedaron en posiciones competitivas y con un final abierto de cara a octubre, el mercado respondió acorde al nivel de incertidumbre política tanto a nivel interno como externo. De hecho, el candidato más votado fue Javier Milei, un jugador desconocido para el escenario internacional y que en Estados Unidos es interpretado como “extrema derecha”.

Por otra parte, el revés al Gobierno nacional disparó medidas devaluatorias que empujaron al dólar oficial por arriba de los 350 pesos. Eso, naturalmente, llevaron al dólar blue y a los dólares financieros más allá en su cotización.

Según el Banco Central, la devaluación del 22% mantendrá al dólar congelado hasta octubre, cuando se celebren las elecciones generales. A partir de allí, el futuro es completamente incierto.

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El dólar blue ardió.

En contrapartida, el Gobierno nacional elevó la tasa de interés al 118% para absorber la circulación de pesos. Lo que el Ministerio de Economía buscó con eso es evitar el ingreso a las “cuevas”.

“No hay dólares en el Banco Central y se mantiene esta política absurda de exigir a los exportadores que entreguen dólares para dárselos un minuto después”, señaló Diana Mondino, la economista y candidata a diputada de Caba por La Libertad Avanza. En diálogo con El Doce, una de las figuras estelares del espacio de Javier Milei dio precisiones sobre la convulsión actual.

“La dolarización ya está ocurriendo entonces lo que queremos decir es ‘no nos mintamos más’, no tengamos 25 tipos de cambio, tenemos que tener uno solo”, aseguró. El espacio libertario empuja a la dolarización como instrumento principal de campaña.

Cabe recordar que en distritos como Córdoba la cotización es mayor debido a una menor disponibilidad de billetes. Generalmente, los gastos logísticos y la demanda variable a raíz de factores locales influyen en un precio mayor.

Así, en Córdoba y otros puntos del país hay una diferencia de hasta $4 pesos a comparación de la cotización en la City porteña. Y a mayor distancia del puerto, también puede haber más brecha.