Ford se desprende de Aston Martin

Richards es el fundador de Prodrive, una compañía especializada en coches de competición, mientras que Sinders es un coleccionista de vehículos de Aston Martin y patrocinador del equipo de carreras Aston Martin Racing. "La venta de Aston Martin apoya los objetivos claves de la compañía, de reestructurar para operar con rentabilidad a volúmenes menores y una mezcla de modelos modificada y acelerar el desarrollo de nuevos productos", afirmó Alan Mulally, presidente y consejero delegado de Ford, en un comunicado. De esta manera se sabe que la venta no es otra cosa que parte de un plan de saneamiento de Ford que el año pasado perdió US$ 12.600 millones, lo que le obligará a eliminar decenas de miles de puestos de trabajo y el cierre de plantas en USA. A mediados del año pasado, la compañía con sede en Dearborn, en el Estado de Michigan, anunció su intención de vender la totalidad o una parte Aston Martin en el momento que obtuviera una oferta adecuada por ella, como parte del plan de reducción de costes que está desarrollando."Hemos determinado que Aston Martin puede ser una oportunidad atractiva para aumentar capital y generar valor", indicó William Clay Ford en agosto del año pasado. Los principales motivos en los que se basa Ford para la salida de Aston Martin son las diferencias entre la red de concesionarios y la arquitectura de producto de este marca respecto a las otras que conforman el consorcio.