Empresarios del autotransporte de pasajeros advierten la difícil situación que atraviesa el sector. En ese entorno el presidente de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), José Troilo, dijo el Jueves (15/02) que es “optimista” respecto del envío de fondos por parte del Gobierno en los próximos días, pero alertó que “no hay mucho tiempo, en diez días vamos a tener líneas de colectivos paradas”.
LÍNEAS PARADAS
Empresarios del transporte avisan: "No hay mucho tiempo"
Empresarios del transporte de colectivos advierten que "no hay mucho tiempo" para evitar un conflicto con el sector.
15 de febrero de 2024 - 21:29
Empresarios colectiveros alertan por la situación del sector
NASeptiembre 2023
El ejecutivo en diálogo con CNN Radio mencionó que en cuanto cobran las mismas compensaciones de septiembre 2023 con todos los incrementos de costos que tuvieron remarcó.
En esa línea, enfatizó quelas empresas de colectivos están “en una situación muy difícil”, y consideró que “por eso amerita una respuesta rápida por parte del Estado como para poder seguir dando los servicios”.
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Complejo pero optimista
“Es un tema complejo pero soy optimista. Espero una respuesta en los próximos días. Lamentablemente, si no se soluciona no tenemos mucho tiempo, en diez días vamos a tener líneas paradas”, afirmó el dirigente gremial empresario.
Troilo argumentó que “hay un cambio abrupto en la economía en lo que respecta al transporte”, ya que señaló que “por muchísimos años se estuvo sosteniendo el valor del pasaje con compensaciones del Estado"
Luego refirió que desde la Cámara que representa estiman un valor del pasaje cercano a los $1.000, cuando el pasajero promedio paga $240. Insistió que se trata de un promedio, porque “actualmente un porcentaje importante de pasajeros tienen descuentos”.
"Acá justamente la inteligencia debiera estar en cómo se maneja la transición, hay que ir ordenando esto paulatinamente, donde la economía general se adapte a los precios reales”. enfatizó.
Por otro lado consideró que es posible “otorgar descuentos sectoriales ahora que cada pasajero tenga relacionado su DNI con su SUBE, para que el Estado pueda dar descuentos a determinados grupos sociales aunque el valor de referencia sea por ejemplo $ 1.000”.
“Subsidiar directamente a la gente con el sistema SUBE se puede hacer, esto ya está vigente en el caso de jubilados o segundo y tercer viaje y funciona”, señaló el empresario transportista.
Transporte en AMBA y el resto del país
Por último refirió la diferencia de precios entre el Área Metropolitana de Buenos Aires y el resto del país.
“Una cuestión es lo que cuesta mantener el servicio. Hay pequeñas diferencias entre el interior y el AMBA. Ahora si ese costo lo tengo que dividir solo por el volumen de pasajeros que se transporta ahí es donde cambia el precio del pasaje”, indicó el titular de la CEAP.
Carta documento a Caputo
El pasado miércoles, informamos el mismo día, las cinco cámaras de empresas de colectivos del AMBA enviaron de conjunto una carta documento al ministro de Economía, Luis Caputo, en reclamo por el incumplimiento del marco normativo que determina el ingreso que necesitan los operadores de colectivos de la región para operar los servicios del transporte y advirtieron que en caso de no lograr un pronta solución "los servicios se paralizarán en pocos días".
La nota fue suscripta por
- CEAP, la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta)
- Cámaras Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires. (Cetuba)
- Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (Ctpba) y
- Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (Ceutupba).
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