Las estadísticas de seguridad aérea de 2024 para vuelos comerciales de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) fueron publicadas. Casi como una respuesta a la ola de cuestionamientos impulsados por una serie de accidentes especialmente concentrados en Estados Unidos, el organismo internacional reveló datos duros que dan cuenta de la vigencia del avión como medio predilecto.
La cifra que más atención atrajo y que echaría por tierra las dudas de los pasajeros, que se dispararon según estadísticas de los buscadores de Internet, es la que indica la cantidad de accidentes registrados durante el último año. Según IATA, el 2024 dio lugar a 7 accidentes trágicos oficializados en materia aerocomercial.
El número, que no deja de ser lamentable, es casi insignificante en relación a la cantidad de vuelos ejecutados. Se trata de siete casos entre 40,6 millones de viajes operados durante 2024.
Los datos, que fueron desglosados por el sitio especializado Aviación Online, dieron cuenta de que la exposición a un accidente fatal en un vuelo comercial comprende chances del 0,06 en un millón, tanto para las tripulaciones como para los pasajeros.
Los vuelos son seguros, pero el 2024 fue malo
Si bien las estadísticas siguen dejando al avión, por lejos, como el vehículo de transporte compartido más seguro en la actualidad, cifras del 2024 mostraron un incremento en la cantidad de eventos considerados accidentes respecto a años anteriores. Según IATA, se registraron al menos 46 eventos graves sin personas fallecidas, lo que deja un saldo de uno cada 880.000.
De vuelta en los casos fatales, el 2024 también dejó más muertes. En ese sentido, las tragedias se llevaron 244 vidas, cifra que se ubica por encima del promedio estimado de 144 muertes anuales.
"El historial de seguridad de la aviación muestra una mejora continua: hace una década, el promedio quinquenal era de un accidente cada 456.000 vuelos, mientras que hoy es de un accidente cada 810.000 vuelos. Cada vida perdida es una tragedia, y seguimos comprometidos en hacer que volar sea aún más seguro", explicaron desde IATA.
El organismo internacional destacó que gran parte de los accidentes registrados en 2024 tuvieron lugar en zonas bajo conflicto bélico y otras amenazas inusuales.
Por otra parte se resaltó que las operadoras certificadas fueron más seguras que aquellas aerolíneas que carecían de fiscalización estatal.
Dónde es más seguro volar
Los accidentes aéreos en 2024 se replicaron especialmente en África. Ese continente registró la tasa más alta de riesgo de accidente (10,59 por millón de vuelos). No obstante, el mercado africano no registró fatalidades durante el último año.
Para Latinoamérica y el Caribe, la tasa de riesgo se ubicó en torno a 1,77. En total se contaron 5 accidentes, entre los cuales destacó el de Voepass en San Pablo, Brasil, con varias víctimas fatales.
Mientras tanto, el lugar más “seguro” para volar fue Europa, con una tasa de 1,02 accidentes cada un millón de vuelos.
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