Al menos 11 personas resultaron heridas como consecuencia de las severas turbulencias que sufrió el martes (12/11) un vuelo de la compañía aérea alemana Lufthansa, que unía las ciudades de Buenos Aires con Frankfurt. El avión, que había despegado del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, sufrió el incidente cuando atravesaba el océano Atlántico.
AL CRUZAR ECUADOR
11 heridos en Jumbo de Lufthansa por severas turbulencias
La máquina, un Boeing 747-800 de Lufthansa, que partió de Ezeiza rumbo a Frankfurt. Se sacudió con violencia cuando cruzaba el Atlántico sobre el Ecuador.
Luego de varios minutos de tensión, el piloto pudo sortear el imprevisto sin tener que hacer ninguna parada de emergencia. Finalmente, el vuelo aterrizó sin problemas en el destino.
"Desgraciadamente, por ahora, cinco pasajeros y seis miembros de la tripulación sufrieron lesiones, en su mayoría leves, y recibieron atención médica después de que el avión aterrizara", comunicó una portavoz de la empresa sobre lo ocurrido abordo del vuelo LH511.
Sin embargo, no se brindaron precisiones acerca de las 11 personas que resultaron heridas. "Están siendo atendidas en un sanatorio de Frankfurt, pero ninguna reviste gravedad", llegó a informar.
Turbulencias sobre el océano Atlántico
Las "breves y violentas" turbulencias con las que se encontró el Boeing 747-8 00 cargado con 329 pasajeros y 19 miembros de la tripulación, se produjeron en pleno vuelo, cuando atravesaban el Atlántico, en "una zona de convergencia intratropical", según explicó Lufthansa, que precisó que "la seguridad del vuelo nunca estuvo en peligro".
Qué ocurre en la zona
Sin embargo, la seguridad del vuelo no estuvo en peligro en ningún momento, subrayó uno de los pilotos de la Aeronave.
"Lufthansa lamenta las molestias causadas a los pasajeros", manifestó la compañía luego de lo ocurrido, a través de un comunicado oficial.
La información de la agencia española EFE muestra imágenes de años dentro de la cabina, al igual que en los compartimentos de las máscaras de oxígeno y los ventiladores.
Bajada de velocidad y altura
Según los datos de Flight Radar 24, el avión estaba a una altura de 33.000 pies, previo a ser afectado por las turbulencias sobre el Atlántico. Y en menos de 60 segundos, la velocidad de la aeronave cayó de 946 kilómetros por hora a 450. Luego, pudieron volver a subir a una velocidad de crucero de 955 km/h
Horas más tarde, los pilotos decidieron subir otros 2000 pies para evitar la zona de mal tiempo, una decisión que tampoco funcionó.
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