Dron Bayraktar Akinji.
Bayraktar Akinji es de gran altitud y larga duración (HALE) fabricado por la empresa de tecnología turca Baykar con un motor turbohélice ucraniano Ivchenko-Progress AI-450C.
Baykar, desarrollador del vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) Bayraktar TB2 de renombre mundial y el UCAV de última generación Aknc, superó las exportaciones de Turkish Aerospace Industries (TAI).
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Actualmente, la compañía se está preparando para el lanzamiento de un UCAV Bayraktar de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) y el Sistema Nacional de Vehículos Aéreos de Combate No Tripulados (MIUS).
Realizando la primera exportación nacional de UAV en 2012, Baykar firmó contratos con 21 países para el Bayraktar TB2, el dron probado en combate utilizado en Siria, Libia, Karabaj y Ucrania.
Ahora impulsa el Bayraktar Akinji, a partir de 2023.
Akinji o akindji eran caballería ligera irregular, divisiones de exploración (deli) y tropas de avanzada del ejército del Imperio Otomano. Cuando los ghazis turcos preexistentes se incorporaron al ejército del Imperio Otomano, se los conoció como "Akinji". Sin pago, vivían y operaban como asaltantes en las fronteras del Imperio Otomano, subsistiendo del saqueo.
La primera prueba del motor se realizó en septiembre de 2019. Luego de completar otras pruebas técnicas, la aeronave se trasladó al Comando del Aeródromo de Çorlu y realizó su vuelo inaugural con rodaje automático, despegue, vuelo de 16 minutos y aterrizaje exitoso en diciembre de 2019.
Las primeras 3 unidades entraron en servicio en las Fuerzas Armadas de Turquía en agosto de 2021.
En este caso, el dron despegó de la provincia de Çorlu en el noroeste de Turquía y completó la primera prueba de disparo realizada para una coordenada determinada en el mar frente a la costa de Sinop en el Mar Negro.
La cámara electroóptica del Akinji y las antenas de telemetría en tierra confirmaron que la munición, que pesaba 340 kilogramos (750 libras), alcanzó el objetivo a 30 kilómetros (18,64 millas) de distancia con una precisión milimétrica.
La 'carga útil' KGK-SIHA-82 ha sido desarrollada por TÜBITAK Defense Industries Research and Development Institute (SAGE).
El Bayraktar Akinji ya realizó con éxito otra prueba de tiro para un objetivo en la superficie del mar con el kit de guía Teber-82 desarrollado por Roketsan, y rompió el récord de altitud al alcanzar los 40.170 pies (12.243 metros) en el vuelo de prueba el 11 de marzo.
6 UCAV Bayraktar Akinji, que ingresaron al inventario con una ceremonia a la que asistió el presidente Recep Tayyip Erdoan el 29/08/2021, han entrado en servicio y se han firmado contratos de exportación con 3 países para este dron de combate en particular.
Es una demostración de lo que países de industria aeroespacial incipiente antes que Turquía, tal como la Argentina, podrían haber logrado, de tener un plan de desarrollo coherente y sistemático.
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