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CRISIS DE SUMINISTRO

Marco Rubio y Trump en pie de guerra en Ormuz mientras la aviación mundial se quedará sin nafta

Donald Trump asegura que Irán le imploró a Washington reabrir Ormuz, pero lo dice justo cuando sube el petróleo y en una jornada en la que la aviación alerta por desabastecimiento de conbustible.

En un contexto en el que pende de un hilo la tregua entre Estados Unidos e Irán y el estrecho de Ormuz permanece bajo bloqueo, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional advirtió este martes que la falta de combustible derivada de la guerra con Irán podría llevar a un riesgo de desabastecimiento en verano, tensionando al sector aéreo durante los meses de mayor tráfico en el hemisferio norte.

Willie Walsh, director de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, planteó esto y dijo que aunque la situación no ha llegado a los niveles de la pandemia, se dirige a ello y no se descartan cancelaciones de vuelos si finalmente se impone un racionamiento. El experto, citado por Agence France-Presse (AFP), , sostuvo que Asia sería la primera región en sentirlo, ya que el 90 por ciento de los hidrocarburos de ese mercado circulan por el estrecho de Ormuz. Seguido de los mercados asiáticos, Europa, África y América Latina sentirían el impacto.

Al igual que Walsh, el director de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), aseguró que a Europa le quedan "unas seis semanas de combustible para aviones".

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Según la BBC:

Según la BBC: "Además, el crudo que normalmente atraviesa Ormuz—por donde pasa alrededor del 20% del comercio mundial de petróleo— tampoco está llegando a refinerías en Asia, especialmente en países como Corea del Sur o China que son grandes exportadores de combustible para aviones".

Del mismo modo, el director ejecutivo de Chevron, Mike Wirth, declaró que la presión sobre la industria de aviación, en medio de la crisis de suministro de petróleo por el bloqueo en Ormuz, podría intensificarse en las próximas semanas a medida que se reduzca el suministro de combustible para aviones.

En diálogo con el programa "Face the Nation" de CBS News, Wirth afirmó que el combustible para aviones en regiones claves ya estaba en niveles estacionalmente bajos antes de que empezara el conflicto con Irán.

Hoy no hay suficiente suministro. Por eso, estamos viendo cómo la escasez de combustible para aviones se acelera rápidamente en Europa y Asia, y las aerolíneas anuncian ajustes en sus horarios de vuelo Hoy no hay suficiente suministro. Por eso, estamos viendo cómo la escasez de combustible para aviones se acelera rápidamente en Europa y Asia, y las aerolíneas anuncian ajustes en sus horarios de vuelo

"Creo que la aviación es claramente un sector donde la situación probablemente empeorará en las próximas semanas", sentenció.

Trump y Marco Rubio contra las pretensiones de Irán: "No es aceptable"

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, publicó este martes en su red Truth Social que "Irán está en un 'estado de colapso'" y que el régimen iraní le está pidiendo a la Casa Blanca que reabra inmediatamente el estrecho de Ormuz, por donde fluye una quinta parte del petróleo del mundo y que actualmente se encuentra bajo un bloqueo estadounidense y en medio del fuego cruzado de Washington y Teherán en el marco de una frágil tregua y el estancamiento de las negociaciones.

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Horas antes, el secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, dijo que la nueva propuesta iraní para reabrir el estrecho de Ormuz bajo “condiciones estrictas” no es aceptable para los Estados Unidos ni para otros países.

En una entrevista con Fox News este lunes, Rubio precisó que el régimen iraní tiene una visión “diferente” sobre la estratégica vía marítima a la del resto del mundo: “Lo que ellos quieren decir con abrir el estrecho es, sí, el estrecho está abierto, siempre que te coordines con Irán, consigas nuestro permiso, o te haremos volar en pedazos y tendrás que pagarnos”.

MARCO rUBIO Y TRUMP
Marco Rubio, el secretario de Estado estadoundiense, y Donald Trump, el presidente de Estados Unidos.

Marco Rubio, el secretario de Estado estadoundiense, y Donald Trump, el presidente de Estados Unidos.

“Eso no es abrir el estrecho”, añadió el alto diplomático estadounidense sobre tal vía marítima bajo un doble bloqueo, donde Teherán y Washington se hallan en un fuego cruzado y juegan una pulseada de poder por el flujo internacional del crudo. Tras ello, Rubio planteó no se puede normalizar, “ni podemos tolerar que intenten normalizar, un sistema en el cual los iraníes decidan quién puede utilizar una vía marítima internacional y cuánto tienes que pagar para utilizarla“.

Según fuentes familiarizadas con el asunto que dialogaron con la agencia Reuters, el mandatario estadounidense y la delegación de Washington han descartado la última propuesta que Irán le hizo llegar a través de Pakistán. El régimen chiita le habría ofrecido a la Casa Blanca dejar de asediar Ormuz (vía marítima bajo doble bloqueo en medio de una frágil tregua) a cambio de mantener intacto su programa nuclear.

No obstante, esto no ha sido aceptado por Washington, ya que definitivamente es la manzana de la discordia tanto para Trump e Israel; tal es así que el 28 de febrero, ambos gobiernos iniciaron con los bombardeos contra Teherán bajo el supuesto de querer desarticular el programa atómico persa, que presuntamente enriquece el uranio a valores cercanos a los militares.

Ahora bien, las palabras de Trump de este martes podrían interpretarse como un manotazo de ahogado frente al alza del petróleo en los mercados, que hoy se encuentra por encima de $110, en una jornada signada también por la salida de Arabia Saudita del cártel petrolero de la OPEP, a partir del 1 de mayo.

Los mercados reportan que Ibex oscila bajo 17.800 y el Nasdaq cae 1%. En cuanto a la cotización del petróleo Brent, este sube el 2,71 % y se negocia a US$111,16, después de que la nueva propuesta de Irán para desbloquear Ormuz no gustara al presidente de Estados Unidos.

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