SANTA FE. El gobierno provincial anunció un nuevo ajuste en las tarifas del transporte interurbano de pasajeros. Este aumento, que promedia un 23,5%, fue formalizado mediante el Decreto N° 0004/2025 firmado por el gobernador, Maximiliano Pullaro, y el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini.
A AJUSTARSE LOS CINTURONES
Transporte interurbano: Fuerte salto de la tarifa en Santa Fe
El Gobierno de Santa Fe autorizó un aumento (23,5%) de boleto en el transporte interurbano de pasajeros. Argumentos insólitos a una medida que golpea.
Boletín Oficial
Según lo dispuesto, las empresas deberán presentar sus propuestas tarifarias para ser evaluadas y aprobadas por la Secretaría de Transporte y Logística del Ministerio de Desarrollo Productivo.
La decisión de actualizar las tarifas se fundamenta en los crecientes costos operativos que enfrentan las empresas para garantizar el funcionamiento adecuado del transporte público. Cabe tener en cuenta que, a partir de los resultados obtenidos por la Encuesta Provincial de Transporte realizada por el Observatorio Social del Transporte durante la primera quincena de octubre del 2024, la baja frecuencia y el elevado precio del boleto aparecieron como los principales problemas. Seguidamente surge el estado de las unidades como un asunto a considerar.
A partir del comunicado oficial, publicado este miércoles (8/1), el ajuste busca compensar "los mayores costos registrados en la prestación de los servicios del transporte público de pasajeros".
Asimismo, la resolución determina otro factor fundamental: la eliminación del Fondo Compensador Interior, un subsidio que anteriormente era otorgado por el Gobierno a las empresas de transporte. Esta supresión ha generado un impacto financiero significativo en las compañías, obligándolas a trasladar parte de ese costo a los usuarios.
Aumento
Al respecto, la Secretaría de Transporte y Logística de la provincia recomendó una suba del 23,5% sobre las tarifas vigentes, con aplicación inmediata desde su publicación en el Boletín Oficial.
"Es una medida que busca equilibrar los costos y permitir que el sistema funcione con regularidad", remarcaron desde la Provincia.
No obstante, antes de implementar el nuevo cuadro tarifario, las empresas deberán cumplir con un proceso de control. Esto implica presentar, en carácter de declaración jurada, las tarifas correspondientes a cada recorrido o servicio dentro de los 5 días hábiles posteriores a la entrada en vigencia en vigor del decreto.
El impacto de este retoque será evaluado en las próximas semanas debido a que afectará a miles de usuarios que dependen del transporte interurbano en todo el territorio santafesino. Sin embargo, desde algunos sectores ya se anticipan críticas por el peso que esta medida tendrá en los bolsillos de los usuarios y la falta de subsidios que alivien los costos.
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