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INFLACIÓN

Combustibles: Postergan solo por 15 días el aumento

Las petroleras se preparaban para aumentar un 4% el precio de los combustibles al inicio de 2023, pero Economía pidió a YPF que espere 2 semanas.

Tal como habían acordado con el Gobierno, las petroleras se disponían a aumentar 4% el precios de los combustibles a comienzos de este mes. Pero desde el ministerio de Economía, que conduce Sergio Massa, pidieron retrasar el aumento dos semanas. Si bien, para los usuarios el tiempo es demasiado corto para lucir significativo, lo cierto es que para las empresas implica una diferencia y por eso es que, según una versión, aún dudan sobre la decisión.

El mencionado acuerdo no especificaba la fecha exacta en la que debían realizarse las subas, y en ello respalda el Gobierno su pedido a YPF, que es la estatal que concentra el 60% por ciento del mercado de naftas y gasoil, y como tal, será la que defina lo qué sucederá, finalmente, con la suba.

El gobierno acordó con las petroleras a fines de noviembre un cronograma de aumentos mensuales de 4% entre diciembre y febrero y de 3,8% en marzo como parte de un plan destinado a desacelerar la inflación. El primer ajuste se aplicó el 3 de diciembre y las petroleras tenían previsto volver a ajustar sus precios mañana martes 3 de enero El gobierno acordó con las petroleras a fines de noviembre un cronograma de aumentos mensuales de 4% entre diciembre y febrero y de 3,8% en marzo como parte de un plan destinado a desacelerar la inflación. El primer ajuste se aplicó el 3 de diciembre y las petroleras tenían previsto volver a ajustar sus precios mañana martes 3 de enero

Si prima la intención de cuidar los números de la compañía, debería actualizar los precios en los surtidores en las próximas horas. Si se impone la visión política de acompañar la línea que bajan desde el Ministerio de Economía, es probable es que la suba se postergue, sostiene el sitio especializado EconoJournal.

En cambio, según habrían dicho fuentes de la industria al diario porteño 'El Cronista', "el sector de la refinación en su conjunto no hará un aumento de los combustibles en lo inmediato". En cambio, afirma que YPF, Axion, Raízen (que opera Shell) y Trafigura (marca Puma Energy) recién actualizarán sus precios tras el cambio de quincena.

Con ese porcentaje de suba, los precios promedio para las estaciones de servicio en CABA pasarían de $150,90 a $157 para el litro de nafta super; y de $185,70 a $193 para la premium. En tanto, el litro de gasoil pasará de $162,10 a $168,60 y el litro de gasoil premium de $222 a $231.

Cabe recordar que la negociación de fines de noviembre terminó en un acuerdo de palabra, por lo tanto, no está explicitado en ningún documento cuándo deben aumentar los combustibles.

Lo que sí está confirmado es que la actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL), que estaba prevista para el 1 de enero de 2023, se postergará por 3 meses.

Y ello es lo que, según el diario porteño habría permitido "arreglar" la suspensión por 15 días:

Según fuentes de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), la pérdida de la recaudación en los impuestos a los combustibles es "multimillonaria" Según fuentes de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), la pérdida de la recaudación en los impuestos a los combustibles es "multimillonaria"

Se adelantó la negociación

Cabe recordar que las petroleras habían pedido inicialmente que les dejaran aumentar en los primeros meses del año porque sabían que a medida que se acerquen las elecciones presidenciales va a ser cada vez más difícil hacerlo. Sin embargo, el ministro Sergio Massa les dijo que la apuesta oficial consiste en tratar de desacelerar los precios lo más posible a comienzos de año porque cuanto más se tarde en bajar la inflación menos chances electorales tendrá el oficialismo.

Los empresarios exigieron en ese momento que el dólar oficial tampoco subiera por encima del 4% durante ese período. -Sergio Massa les dijo que en diciembre iba a ser difícil cumplir ese pedido, pero prometió que luego la tasa de devaluación se iba a ir desacelerando. Si no cumple, está previsto que se vuelvan a sentar a negociar en febrero. Sin embargo, la negociación se adelantó ahora que el gobierno pidió que demoren la aplicación de ese 4%.

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