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NUEVA TARIFA

Polémica en Córdoba: Cuidacoches podrán cobrar un litro de Infinia por hora

Córdoba avanzará con la legalización de los cuidacoches. Buscan sancionar la ley hoy (14/5). Qué pasa con la libre circulación.

El Concejo Deliberante de Córdoba capital avanzará este jueves en la regularización legal de los cuidacoches. Con la firma del oficialismo municipal, el proyecto apunta a establecer un marco normativo para la actividad que hasta ahora no contaba con autorización y era un foco de actos delictivos.

Aprovechando los cambios en el Código de Convivencia, el proyecto prevé que las personas dedicadas a dicha tarea estén debidamente identificadas por la Municipalidad y pasen a formar parte “constatadores” urbanos que realizan tareas de ejecución secundarias. No se trata de una contratación masiva, sino de una colaboración registrada para evitar la participación de personas con intenciones delictivas.

Respecto al sistema que se propuso, el dato más destacado por el Municipio es el fin del cobro del estacionamiento en efectivo. De ahora en adelante, los cuidacoches deberán portar un código QR en su chaleco oficial con el cual los conductores podrán hacer el pago efectivo de la tarifa.

En ese sentido, la Municipalidad anticipó que la normativa viene además a cambiar el sistema de estacionamiento tarifado que rige en la ciudad desde el año 2001. En zonas delimitadas, los cuidacoches podrán avanzar con el cobro de una tarifa cronometrada por hora de lunes a viernes de 8 a 20 horas y sábados de 8 a 14 horas, además de eventos masivos.

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Al final, los cuidacoches se quedan en Córdoba. 

Al final, los cuidacoches se quedan en Córdoba.

Cómo se define la tarifa de cuidacoches en Córdoba

Según el proyecto, además se contempla que el funcionamiento del sistema se extienda más allá de las zonas delimitadas. Ahora bien, en esas áreas la tarifa no será cronometrada.

Además, la norma prevé que la tarifa fijada por el Municipio esté atada directamente al litro de nafta premium de YPF, mejor conocida como Infinia. En el caso de los horarios ordinarios, el valor de la tarifa será el 60% del precio para la plaza Córdoba, mientras que en eventos masivos la tarifa podrá equiparar el 100% del precio del combustible señalado.

En lo que respecta a casos de rebeldía de pago, los cuidacoches podrán dar aviso a la Municipalidad. Esto habilitaría a la generación de multas, tal y como está estipulado en la vigente normativa de estacionamiento regulado.

Por su parte, los nuevos “constatadores” estarán exigidos a demostrar la mayoría de edad, aptitud psicofísica, domicilio en la ciudad de Córdoba, ausencia de empleo registrado vigente, y certificados de antecedentes nacional y provincial. Cada uno de ellos deberá formar parte, además, de las cooperativas que serán asociadas al sistema.

En lo que respecta a las ganancias por el estacionamiento tarifado, la Municipalidad de Córdoba percibirá el 20% de los ingresos mientras que el 80% restante quedaría en manos de las cooperativas dedicadas a tal fin.

Combustibles
La nafta premium de YPF será el índice para establecer tarifas. 

La nafta premium de YPF será el índice para establecer tarifas.

Qué cambiará en Córdoba

El avance de la normativa propuesta por el oficialismo que responde al intendente Daniel Passerini generó un fuerte debate no sólo en el seno político sino también entre los vecinos cordobeses. Con una actividad delictiva creciente asociada a los cuidacoches, graves hechos de inseguridad se han sucedido en los últimos meses, con pico en el tiroteo que tuvo lugar en un restaurante de comidas rápidas de Av. Fuerza Aérea, donde un jerarca policial resultó herido de bala.

Apuntando a esos hechos, la Municipalidad avanzó con la nueva regulación, que lleva un espíritu similar al de otras normativas que ya fueron ensayadas en el pasado. Todo ello observando atentamente el termómetro social en un momento económico muy delicado y sobre un sector de alta vulnerabilidad.

En la oposición, los cuestionamientos vertidos apuntaron directamente contra la no prohibición de la actividad. En ese sentido, el bloque del PRO acusó que la nueva norma “no cambia nada” y anticipó su rechazo legislativo.

El debate tuvo inclusive la participación de la Iglesia Católica, que abogó por una normativa que permita la continuidad de los cuidacoches aunque de manera regulada.

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FUENTE: URGENTE24