La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció un paro de colectivos que abarcará los días miércoles 12 y jueves 13 de octubre, pero estas 48 horas sin servicio no incluirán a algunas zonas de la Argentina que podrán seguir usando el transporte público de pasajeros.
48 HORAS
Paro de colectivos: Cuáles son las líneas que no funcionarán
El paro de colectivos anunciado por la UTA se extenderá por 48 horas, pero no será total y aquí te contamos los alcances de la medida.
El reclamo que derivó en el paro de colectivos se produce por la falta de aumentos salariales a los choferes. Según el sindicato, esta medida llega tras "el fracaso de las negociaciones salariales con la Federación empresaria del interior del país (Fatap)".
Desde el gremio solicitan un aumento salarial que ya fue acordado, pero la cartera laboral de la Avenida Callao 114 (Ciudad de Buenos Aires) manifestó que necesitan fondos del Estado para poder cumplir con el pago de los incrementos salariales o de lo contrario tendrán que volver a aumentar el valor del boleto.
Paro de colectivos: Cuáles son las líneas que no funcionarán
El paro de colectivos anunciado por la UTA afectará a todas las líneas que manejan en el interior de la Argentina, pero no se verán afectados los servicios del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y de la provincia de Chaco, ya que en ambas se llegó a un acuerdo.
En cuanto al territorio chaqueño, el anuncio fue realizado en la noche del martes por el gobernador, Jorge Capitanich, desde su cuenta oficial de Twitter:
Paro de Colectivos: Por qué se tomó esta medida
Según el titular de la UTA, Roberto Fernández, el gremio agotó todas las instancias de negociación previas para "no perjudicar a los 9 millones de usuarios que a diario utilizan los servicios", aunque afirmó que los empresarios "niegan el acuerdo y no abonan el aumento".
El comunicado de la UTA difundido el 5 de octubre ya avanzaba hacía una disputa entre Provincias y Nación:
Paro de colectivos: Interior Vs AMBA
Los choferes de micros de media y larga distancia del interior buscan cerrar un acuerdo donde se equipare sus ingresos al acuerdo salarial que consiguieron los choferes del AMBA, que consta de un salario básico de 200 mil pesos a partir de diciembre 2022, precisó la agencia NA.
En declaraciones a Cadena 3, el presidente de Fatap, Gerardo Ingaramo, dijo que la discusión paritaria se tiene que dar entre AMBA, Fatap y las cámaras de todo el país porque sino el AMBA arregla con el Estado Nacional, cubre los fondos y después ellos tienen que salir a ver de dónde los consiguen para el resto del país.
"El aumento salarial que logró el gremio es de casi el 100% y es lógico con la inflación. Nosotros no decimos que no, pero necesitamos 13 mil millones más para cerrar el año. Al AMBA le ponen 30 mil millones por mes y a nosotros 3.800 millones, pedimos simetría y que aporten esos fondos", planteó y advirtió: "Nosotros no podemos firmar una paritaria que después no podemos pagar".
Paro de colectivos: ¿Otro aumento?
Según consigna el diario La Voz, a finales del mes pasado las municipalidades de Córdoba, Rosario y Santa Fe aplicaron una suba que llevó el pasaje de colectivo a 85 pesos.
En lo que va del año, el pasaje en el transporte urbano de Córdoba ya registró un aumento del 70,4%.
En el caso de Córdoba, en el cálculo de lo que se necesitaría para pagar la paritaria, el urbano cordobés cuenta con 3 mil trabajadores: hacen falta unos 150 millones de pesos extra para hacer frente al costo salarial.
En junio pasado, se cortaron 11,4 millones de pasajes. Si se tuviera que cubrir con tarifa, harían falta unos 14 pesos, por lo que el boleto pasaría a costar casi 100 pesos, estimó La Voz, en un hipotético escenario donde las empresas no reciban fondos del Estado e incrementen el valor del boleto para pagar sueldos.
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