Una grave falla eléctrica en Plaza Constitución complicó el servicio del tren Roca esta mañana, sorprendiendo a miles de usuarios con la suspensión de los viajes en cinco ramales. El problema afectó a los pasajeros que conectan la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con el sur del Conurbano.
CANCELADOS
Falla eléctrica y caos por el tren Roca en una mañana difícil para viajar
Trenes Argentinos reportó cinco ramales afectados. Los usuarios del tren Roca se sorprendieron por la suspensión del servicio.
Según reportó Trenes Argentinos, las formaciones que deben conectar con La Plata, Bosques vía Quilmes y Ezeiza quedaron paralizadas por el problema. En todos los casos, los servicios quedaron reducidos o suspendidos, complicando la viabilidad de los viajes a partir de las seis de la mañana y sin horario de normalización previsto.
La falla fue identificada en el sistema que alimenta a las formaciones, lo que obligó a un corte del suministro para su reparación. Esto implica que, incluso después del reinicio del sistema, podrían registrarse problemas hasta bien entrada la mañana.
Mientras tanto, la empresa confirmó la normalidad en los servicios de Sarmiento, Mitre, San Martín, Belgrano Norte, Belgrano Sur y Urquiza. No obstante, el caos en Constitución se hizo presente temprano, ante el descontento de los pasajeros por el reporte sorpresivo del problema.
La caótica mañana también habría saturado otros medios de transporte de la zona, como la red de colectivos o transporte de aplicación, elevando los costos en este último caso.
El tren, transporte clave en economía débil
Según datos de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), se estima que en el AMBA los trenes mueven en torno a 1.2 millones de pasajeros diarios tomando en cuenta únicamente aquellos que pagan el boleto. Se trata del medio de transporte más voluminoso que conecta Capital Federal con sus alrededores y a la vez el medio más accesible en términos económicos.
Respecto a esto último, el Gobierno nacional autorizó a Trenes Argentinos a empujar un aumento del 12,9% a partir del 15 de junio para actualizar las tarifas atrasadas de los trenes. Esto empujó el costo del boleto de 310 pesos a 350 pesos en la primera sección, a 470 pesos en la segunda sección y 590 pesos en la tercera sección.
A su vez, los colectivos de jurisdicción nacional también sufrieron un aumento, del 2%. Así, la tarifa plana quedó en 728 pesos.
Todos estos precios corresponden a los boletos con SUBE registrada. Aquellos que abonen con tarjetas no registradas lo hacen por un valor superior a los 1.000 pesos en cada caso.
Al igual que los colectivos, la Secretaría de Transporte autorizó un esquema escalonado de aumentos para los próximos tres meses. En julio se actualizará al 8,6% llegando 380 pesos; en agosto a 10,5% alcanzando los 420; y en septiembre 7,1% hasta llegar a 449,83 pesos.
Qué pasa con la nafta
Mientras tanto, otras alternativas de transporte diario son los autos y las motos. En ese sentido, junio llegó con precios estables tras sucesivos meses acumulando subas en los surtidores a raíz de la tensión energética global.
Esto empujó un buffer de precios de YPF, que moderó las subas de manera generalizada para amortiguar el impacto inflacionario de los combustibles. Se trata de un "acuerdo" de precios moderados, que ahora serán recuperados por las petroleras.
Esta recuperación será a cuenta de la baja que el petróleo ha registrado en los últimos días, algo que no empujará el precio de las naftas hacia abajo. Con esa diferencia generada, las petroleras recuperarían la diferencia soportada en los últimos meses.
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