Como publicáramos en Urgente24 el gobierno abrió canales de diálogos con empresas de la región para que tomen la operatoria de Aerolíneas Argentinas. En principio serían tres, una de ellas conocida en el país, el mercado sabe cómo funcionan. En medio de todos los gremios siguen con sus argumentos en defensa de la soberanía. También lo advertimos.
POSIBLES INTERESADOS
Contacto en la región: 3 empresas evalúan si les conviene entrar en Aerolíneas Argentinas
El gobierno abrió canales de diálogo para que empresas privadas tomen la operatoria de Aerolíneas Argentinas. Una de ellas, de un país vecino.
19 de septiembre de 2024 - 17:56
Primeras conversaciones para que manos privadas aterricen en Aerolíneas Argentinas
De acuerdo con el portal de noticias Infobae Avianca, Azul Líneas Aéreas, el empresario German Efromovich y un grupo local consideran la viabilidad de operar la estatal argentina, que dicho sea de paso, en máquinas está dentro del estándar internacional. Por ese lado solo algunos retoques
Por su lado el vocero presidencial Manuel Adorni aseguró el martes (17/09) que el Poder Ejecutivo inició conversaciones con “varias” compañías latinoamericanas para ceder las operaciones de la firma estatal “en caso de que continúen las extorsiones de los gremios” en referencia al accionar de gremios aeronáuticos.
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El presidente de la empresa estatal, Fabián Lombardo señaló en una entrevista a Radio La Red que varias “compañías internacionales” manifestaron su interés en la adquisición, y agregó que mantuvieron comunicaciones con grupos comerciales de aeronavegación que desean conocer el estado del proceso de privatización.
“Hay compañías internacionales que están interesadas y eso me consta porque me llamaron y me lo dijeron. Están interesados en saber cómo sigue la privatización”, dijo el ejecutivo
Serían tres los interesados en operar la línea en cuestión, Avianca (Colombia), Azul Líneas Aéreas (Brasil), y el empresario Germán Efromovich. Además, habría un grupo local de turismo que podría asociarse a una empresa europea en caso de ir a por la empresa estatal.
LATAM Airlines descartó participar
“En relación con declaraciones divulgadas por distintos medios en diferentes países sobre el interés en la compra de Aerolíneas Argentinas, el grupo LATAM informa que no forma parte de estas conversaciones”, informó la firma chilena.
Cómo lo ve Mauricio Macri
El expresidente Mauricio Macri, sostuvo que Aerolíneas Argentinas necesita “un plan urgente de desarme” y sugirió alternativas para su cierre o privatización, al tiempo que fustigó a los gremios aeronáuticos por “haber estafado durante años a los argentinos”.
En ese orden consideró
Luego expuso que hacer
“Hoy –dijo- en el camino correcto que implica de manera urgente dejar de solventar el déficit de Aerolíneas con impuestos, las alternativas son tres:
- Iniciar un proceso de quiebra, que permite dos opciones, la continuación de la empresa luego de reestructurarla (no se trasladan al adquirente los viejos convenios colectivos) o la realización de sus bienes.
- La escisión de la empresa en dos (o tres) nuevas, una aérea y otra de servicios en tierra, también con nuevos convenios colectivos.
- La rápida reducción de la empresa y la liquidación de sus activos por separado: los aviones a las nuevas ingresantes del mercado, los simuladores, el área de mantenimiento y la empresa de rampa por otro”.
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