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Vuelo de Latam siguió el eclipse

Mie, 03/07/2019 - 6:02pm
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Por Urgente24

Un vuelo especial de la compañía chilena llevó a más de 50 científicos, expertos y fanáticos del fenómeno natural para observar la oscuridad total por algo más de ocho minutos. Partió hacia el noroeste desde la Isla de Pascua.

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A las 13:19 horas del martes (02/07), el vuelo LA1296 partió a buscar la sombra del eclipse solar total sobre a 12.500 metros de altura del océano Pacífico.

Con una velocidad de 900 kilómetros por hora, el Boeing 787-9 Dreamliner de Latam persiguió el camino del eclipse, permitiéndoles a los pasajeros ver la obscuridad total por más de ocho minutos, triplicando los 2.5 minutos aproximadamente que dura en tierra.

“Como Latam, tenemos un gran compromiso de mostrar lo mejor de Latinoamérica al mundo y estamos orgullosos de haber sido la aerolínea elegida por los principales expertos de los eclipses del mundo para perseguir este fenómeno en un sobrevuelo único por el Pacífico, despegando de la isla más remota del planeta: Rapa Nui”, dijo Yanina Manassa, Directora de Clientes, Latam Airlines Group.

El vuelo despegó a las 09:50 h desde el aeropuerto Mataveri de Rapa Nui/Isla de Pascua, hacia el noroeste por dos horas y 30 minutos para situarse en la trayectoria que recorrió el eclipse hacia el este, antes de volver a la estación terminal con un tiempo de viaje total de cinco horas y 30 minutos.

A bordo, Latam llevó más de 50 viajeros de 10 países -en su mayoría, astrónomos aficionados y fanáticos de estos fenómenos- para experimentar el equivalente a tres eclipses solares totales en un solo avistamiento.

Uno de los pasajeros, el Dr. Glenn Schneider de Estados Unidos, astrónomo de la Universidad de Arizona, no solo ayudó planificar el vuelo, sino también cumplió 35 avistamientos de eclipses solares totales; un récord mundial guinness.

Latam trabajó con T.E.I.Tours & Travel compañía que organizó el viaje y científicos lideres por cerca de dos años para planificar cada detalle del vuelo y predecir la trayectoria del eclipse e identificar la mejor ruta en la que debería volar un avión para experimentar el fenómeno, evitando las nubes y otros elementos del clima en tierra.